cupratavascan

Cupra Tavascan 2026: новый двигатель 190 л.с. и батарея LFP

624 слов4 мин чтенияАвтор Jules Dubois
Главное фото статьи : cupra tavascan - Cupra Tavascan 2026: новый двигатель 190 л.с. и батарея LFP
© © Cupra

Cupra Tavascan обновляется для модельного года 2026, получая новую базовую версию с двигателем мощностью 190 л.с. и батареей LFP на 58 кВт·ч. Испанский электрический SUV-купе также обзаводится Android-системой и новыми практичными функциями, чтобы привлечь более широкую аудиторию.

«До 4 цифровых ключей можно добавить в смартфон, что позволяет открывать и запускать автомобиль прямо с телефона» — Cupra

Новая доступная версия для демократизации предложения

Cupra представляет менее мощную версию своего Tavascan для модельного года 2026. Новая базовая комплектация оснащается электродвигателем мощностью 190 л.с. (140 кВт) на задней оси в паре с LFP (литий-железо-фосфатной) батареей емкостью 58 кВт·ч. Заявленная дальность хода по циклу WLTP составляет 435 км — цифры, которые ставят эту модель в средние значения для своего сегмента.

Cupra tavascan facelift
Фото: © Cupra

Эта силовая установка дополняет две существующие версии: Endurance мощностью 286 л.с. с задним приводом и спортивную VZ на 340 л.с. с полным приводом, обе сохраняют батарею на 77 кВт·ч. Заявленная цель ясна: предложить более привлекательную стартовую цену для этого SUV-купе, продающегося с начала 2024 года.

Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током ограничена 135 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 26 минут в идеальных условиях. Хорошие показатели для ежедневного использования, хотя они и отстают от более дорогих версий.

💡 Знаете ли вы?
Технология LFP (литий-железо-фосфат), используемая в этой новой батарее, обеспечивает больший срок службы и лучшую термическую стабильность по сравнению с обычными литий-ионными батареями, одновременно снижая производственные затраты.

Android появляется в салоне

Салон Tavascan 2026 года получил несколько долгожданных улучшений. Цифровая приборная панель увеличилась до 10,25 дюймов и получила более современный интерфейс. На рулевое колесо вернулись физические кнопки — эволюция, которую требовали многие клиенты, уставшие от сенсорных поверхностей, заставляющих отрывать взгляд от дороги.

Cupra tavascan facelift
Фото: © Cupra

Мультимедийная система переходит на Android, открывая доступ к каталогу приложений через встроенный магазин. Это обновление сопровождается практическими новинками: беспроводная зарядка для смартфона, порты USB-C спереди и сзади с поддержкой быстрой зарядки 45 Вт, а также цифровой ключ в смартфоне для разблокировки и запуска автомобиля.

Когда она появится в продаже?

Производство обновленного Cupra Tavascan начнется в ближайшие недели. Первые поставки ожидаются после летних каникул, то есть в сентябре 2026 года. Таким образом, продажи начнутся почти через два года после первоначального запуска модели в Европе.

V2L и новые функции

Среди технологических новинок Tavascan 2026 оснащается функцией V2L (Vehicle to Load). Эта технология позволяет распределять энергию батареи на другие электроприборы через розетку в салоне или адаптер на зарядном порту. Практичная функция для питания кемпингового оборудования или помощи другим автомобилям.

Cupra Tavascan 2026
Фото: © Auto Journal

Также появился режим вождения One Pedal, позволяющий управлять ускорением и торможением только с помощью педали акселератора благодаря рекуперации энергии. Аудиосистема Sennheiser получила улучшения для более качественного звучания в салоне.

💡 Ключевая цифра
С момента запуска на Tavascan действовали значительные скидки, его базовая цена опускалась до 40 040 евро против почти 50 000 евро изначально.

Позиционирование по цене пока не определено

Cupra еще не объявила цену на эту новую базовую версию. Текущие цены варьируются от 53 340 евро для Endurance до 57 910 евро для VZ, без учета возможных скидок. Появление этой менее мощной силовой установки должно позволить предложить значительно более доступный входной билет.

Cupra Tavascan 2026
Фото: © Cupra

Эта стратегия соответствует желанию Cupra демократизировать свое электрическое предложение перед лицом все более плотной конкуренции на сегменте электрических SUV-купе.

Написано

Jules Dubois

Специалист électrique, hybride, batterie, recharge, autonomie, technologies, electrique, nouveaute

Journaliste automobile passionné par la mobilité électrique et les nouvelles technologies. Après 10 ans dans la presse spécialisée, Jules décrypte ...

Смотреть все статьи (12)

Читайте далее

Комментарии

💬
Загрузка комментариев...

Оставить комментарий

0/1000

Ваш email не будет отображаться публично. Отправляя этот комментарий, вы соглашаетесь с нашей Политика конфиденциальности.