Цена BMW iX3 выросла до начала поставок

BMW объявляет о повышении цены на iX3 на 2000 € ещё до начала первых поставок. Электрокроссовер, представленный в сентябре 2025 года, подорожал с 68 900 € до 70 900 € в немецком конфигураторе. Это повышение происходит на фоне того, что производство на 2026 год в Европе практически распродано.

«Очень высокие объёмы заказов заставили нас добавить дополнительную смену на заводе раньше запланированного» — Внутренний источник BMW, по данным Der Spiegel

Быстрый рост цен, вызывающий недовольство

Всего через четыре месяца после открытия книг заказов BMW повышает цену на новое поколение своего iX3. Электрокроссовер теперь стоит 70 900 € в Германии, что на 2000 € больше, чем при запуске. Это повышение касается только новых заказов. Клиенты, уже оформившие заказ, сохраняют первоначальную цену.

Объяснение укладывается в несколько слов: спрос взлетел. По данным внутренних источников, сообщённых Der Spiegel, BMW получила больше заказов на 2025 год, чем ожидалось. Завод в Дебрецене в Венгрии вынужден даже добавить вторую смену раньше запланированного срока.

Более 3000 заказов только в Германии

Цифры поражают. Более 3000 заказов было зарегистрировано только в Германии ещё до первых тестов для прессы. После публикации обзоров заказы продолжили расти. Самое удивительное? Каждый третий покупатель никогда раньше не владел BMW, и многие заказывают автомобиль, даже не протестировав его.

Эта лихорадка объясняется техническими характеристиками iX3. Будучи первой моделью эры Neue Klasse, он обещает 800 км запаса хода благодаря платформе на 800 вольт и новейшим цилиндрическим аккумуляторам. Дизайн, вдохновлённый концептом Vision Neue Klasse X, ломает привычные коды BMW.

Конкуренты не так далеко по цене

С этим повышением iX3 оказывается на прицеле у Mercedes GLC электрического, который стоит 71 281 € без опций. Разница исчисляется сотнями евро, а не тысячами. BMW делает ставку на привлекательность своей новой технологической платформы, чтобы оправдать такое ценовое позиционирование.

Баварский автопроизводитель официально не объяснил это повышение. Но экономическая логика говорит сама за себя: когда спрос превышает предложение, цены растут. Поскольку производство на 2026 год практически распродано, BMW чувствует себя достаточно уверенно, чтобы поднять тарифы.

С какой версии начать?

На данный момент доступна только версия 50 xDrive. Более слабая и менее дорогая модификация 40 появится в Европе позже в этом году. Что касается технических характеристик, iX3 имеет длину 4,78 метра и коэффициент аэродинамического сопротивления 0,24. Салон делает ставку на технологии с панорамным экраном и сенсорной панелью диагональю 17,9 дюймов.

А что в США?

BMW ещё не утвердила цены для американского рынка. Бренд упоминает цену «около 60 000 долларов» для версии 50 xDrive. Поставки начнутся этим летом за океаном.

Эта стратегия досрочного повышения цен раскрывает уверенность BMW в своём новом продукте. Остаётся посмотреть, последуют ли за ней клиенты, когда первые поставки начнутся весной 2026 года. Пари, судя по текущему ажиотажу, кажется выигранным заранее.

Электрическая гамма BMW продолжает свой подъём в премиум-сегмент. После того как iX1 и iX2 получили дополнительные 40 км запаса хода благодаря новым полупроводникам, iX3 знаменует собой технологический и коммерческий поворот для бренда.

---

📚 Читайте также

• Тест новой Volkswagen Golf GTI Edition 50 2026: удовольствие от вождения и удобство в повседневной жизни
• Лучшие компактные автомобили — протестированы, оценены и ранжированы
• Концепт Bentley Bentayga X — не просто идеальный автомобиль поддержки для ледовых гонок