BMW X1 2026: цены, версии, полный гид по покупке

Линейка BMW X1 2026 года стартует с 50 900 долларов по данным из Канады, в то время как электрический iX1 оценивается во Франции в 49 400 евро. Баварский компактный SUV теперь предлагает моторы мощностью от 150 до 312 лошадиных сил, а его электрическая версия развивает 204 л.с. и запас хода в 431 километр.

«iX1 завоевал премию Goldene Lenkrad 2023 в категории компактных SUV — значимое признание на немецком рынке» — Auto Bild

Цены растут, но остаются в рамках премиум-сегмента

Тепловой BMW X1 стартует с 50 900 долларов в Канаде, согласно данным BMW West Island, что ставит его в один ряд с Mercedes GLA и Audi Q3. В версии M35i xDrive счет вырастает до 60 900 долларов, образуя разницу в 10 000 долларов между базовой и топовой спортивной модификациями.

Что касается электрической версии, iX1 оценивается в 49 400 евро во Франции согласно официальным источникам BMW. Эта цена может опускаться до 34 315 евро у некоторых дилеров, таких как Carwow, что представляет собой скидку почти в 30% от рекомендованной стоимости.

Какая мощность под капотом?

Гамма двигателей охватывает широкий спектр. Первое поколение X1 18i оснащалось 150-сильным 2,0-литровым атмосферным мотором, тогда как нынешняя линейка предлагает xDrive28i с 241 л.с. в качестве базовой версии, а также спортивную M35i xDrive, мощность которой достигает 312 л.с..

Электрический iX1 eDrive20 полагается на 204 л.с., что позволяет разогнаться с 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды. Существует и более мощная версия xDrive30 с 313 л.с., однако она представлена не на всех рынках.

Рынок подержанных автомобилей: возможности для выгодных покупок

На вторичном рынке ценовые различия весьма ощутимы. X1 18i 2015 года с пробегом 142 000 км торгуется примерно за 10 000 евро, согласно Auto Bild, тогда как его новая цена превышала 30 000 евро.

Более свежий экземпляр — гибридный подзаряжаемый X1 xDrive25e 2023 года с небольшим пробегом — предлагается некоторыми дилерами за 24 990 евро. Эта версия сочетает 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с электромотором мощностью 70 кВт, обеспечивая запас хода на электротяге в 52 километра.

Электрический iX1 в сравнении с конкурентами

iX1 заявляет о 431 километре запаса хода по циклу WLTP благодаря своей батарее емкостью 64,7 кВт·ч. Его потребление энергии составляет около 15,5 кВт·ч/100 км согласно сертификационным циклам. В противостоянии с Mercedes EQB или будущим Audi Q4 e-tron он делает ставку на более консервативный дизайн и фирменную отделку BMW.

Объем багажника составляет 490 литров, расширяясь до 1 495 литров при сложенных задних сиденьях. Цифры, соответствующие классу, хотя некоторые конкуренты предлагают больше. Максимальная масса буксируемого прицепа варьируется от 750 до 1 200 кг в зависимости от версии.

Новинки 2026 года: готовится рестайлинг

Согласно отраслевым источникам, BMW готовит рестайлинг iX1 на 2026 год. Шпионские фотографии демонстрируют более широкую и вертикальную решетку радиатора, вдохновленную новым iX3. Ожидаются также скрытые дверные ручки и обновленная световая подпись.

Это обновление, как сообщается из источников в компании и подтверждается европейской автомобильной прессой, также затронет отделку салона и эргономику мультимедийной системы.

Спортивные версии в разработке

BMW в настоящее время разрабатывает более динамичные версии своих компактных SUV. После тепловой M35i с ее 312 л.с., марка может представить электрическую версию M Performance на базе iX1, подобно тому, как она поступила с iX3 M60 мощностью 523 л.с..

С какой суммы можно начать знакомство с BMW?

Чтобы приобрести новый X1, необходимо рассчитывать минимум на 50 900 долларов за версию xDrive28i. Электрический iX1 начинается с 49 400 евро, однако скидки от производителя могут снизить эту сумму на несколько тысяч евро в зависимости от периода.

На вторичном рынке X1 первого поколения в хорошем состоянии можно найти от 10 000 евро за наиболее «пробежные» бензиновые версии. За недавний гибридный подзаряжаемый модель с пробегом менее 50 000 км придется отдать 20 000–25 000 евро.

X1 остается логичным выбором для знакомства с миром BMW без разорения, особенно на рынке подержанных автомобилей, где естественная амортизация позволяет получить доступ к премиальной отделке по более разумным ценам, чем у новых моделей.

---

📚 Читайте также

• XPeng GX : ce SUV électrique chinois copie le Range Rover pour 50 000€