Xiaomi Vision GT: Hypercar-ul electric virtual de 1900 CP dezvăluit

Xiaomi își prezintă Vision GT la MWC 2026 din Barcelona, o hypercar electrică virtuală dezvoltată pentru Gran Turismo 7. Această supercar de 1.900 CP marchează intrarea gigantului chinez în programul Vision Gran Turismo, făcând din Xiaomi prima companie tech care se alătură acestui proiect exclusiv alături de constructori istorici precum Mercedes, Porsche sau Bugatti.

"A crea o Vision GT este o călătorie de vis pentru orice designer auto. Ne oferă oportunitatea de a regândi designul unei hypercar din perspectiva unei companii tehnologice." — Tianyuan Li, director design Xiaomi EV

Intrarea fulgerătoare a Xiaomi în lumea supercar-urilor virtuale

Xiaomi nu face nimic pe jumătate. După ce a vândut peste 600.000 de exemplare ale berlinei SU7 și a lansat SUV-ul YU7, constructorul chinez atacă acum programul Vision Gran Turismo. Această inițiativă a Polyphony Digital permite constructorilor să creeze mașini de vis fără constrângeri industriale, doar pentru jocul Gran Turismo.

Vision GT devine astfel al 51-lea concept al programului și primul semnat de o companie tehnologică. Xiaomi intră într-un club extrem de select în care figurează cele mai mari nume ale automobilismului mondial. Un simbol puternic pentru o marcă care există în auto doar din 2024.

Un manifest aerodinamic cu cifre impresionante

Li Tianyuan, șeful designului la Xiaomi EV, a conceput această hypercar ca pe un laborator de aerodinamică. Cifrele vorbesc de la sine: coeficient de rezistență aerodinamică de 0,29 și un raport de eficiență aerodinamică de 4,1. Pentru comparație, o McLaren P1 are un Cx de 0,34.

Caroseria adoptă o formă de picătură de apă ultra-pură. Fiecare suprafață a fost sculptată pentru a canaliza fluxurile de aer. Splitter-ul frontal separă fluxul de aer, o parte alunecă sub podea pentru a prinde mașina de asfalt, restul traversează caroseria până la difuzorul posterior gigantic.

Roțile ascund și ele trucuri: capacele lor magnetice rămân fixe când mașina se mișcă, reducând rezistența aerului. În interiorul capacelor transparente, aripioare în formă de turbină aspire aerul pentru a răci frânele.

O platformă electrică de 900 volți supraputernică

Sub caroseria futuristă se ascunde platforma 900 volți a Xiaomi, bazată pe componente din carbură de siliciu. Această arhitectură de înaltă tensiune poate teoretic susține până la 1.900 CP în tracțiune integrală, chiar dacă Xiaomi rămâne discretă cu privire la performanțele exacte.

Această putere demențială ar plasa Vision GT la nivelul hypercar-urilor cele mai extreme, precum Rimac Nevera (1.914 CP) sau Lotus Evija (2.000 CP). Destul pentru a rivaliza cu referințele genului, cel puțin pe hârtie și în virtual.

Un cockpit de prototip gândit pentru imersiune

Habitaclul preia codurile prototipurilor de anduranță din Campionatul Mondial WEC. Scaunele sunt integrate direct în carcasă, formând un cocon în jurul ocupanților. Volanul papilonă evocă cel al mașinilor de curse, în fața unui ecran panoramic care înlocuiește instrumentația clasică.

Xiaomi mizează pe inteligența artificială pentru a adapta mașina la starea de spirit a pilotului. Senzori analizează mediul și comportamentul șoferului în timp real. Sistemul poate chiar să proiecteze un simulator de condus bazat pe concept.

Ce viitor pentru această hypercar virtuală?

Va rămâne această Vision GT doar un exercițiu de stil digital? Nu suntem atât de siguri. Istoric, unele concepte Vision Gran Turismo au inspirat modele reale de serie. Mercedes-AMG One își împărtășește ADN-ul cu Vision GT Mercedes, la fel cum Bugatti Chiron cu V