Xiaomi SU7: 94,5% capacitate baterie după 265.000 km

Un proprietar chinez tocmai a dezvăluit starea de sănătate a bateriei de pe Xiaomi SU7 după 265.000 de kilometri parcurși în doar 18 luni. Cu o utilizare intensivă de 600 km pe zi și peste 500 de cicluri de încărcare, bateria mai are 94,5% capacitate. O performanță care depășește cu mult așteptările pieței electrice.

"Mă așteptam la un procent de 90%, cel mult. Să văd 94,5% a fost o surpriză totală" — Dl. Feng, proprietarul Xiaomi SU7

600 de kilometri pe zi timp de 18 luni

Dl. Feng a condus, fără să știe, un experiment la scară reală despre durata de viață a bateriilor electrice. Acest proprietar de SU7 Pro a acumulat 265.000 km în 18 luni, adică o medie zilnică de 600 km. O utilizare care depășește cu mult normalul și care pune bateria de 94,3 kWh la încercare grea.

Calculul este elocvent: cu această utilizare intensivă, bateria a suferit echivalentul a 506 cicluri complete de încărcare-descărcare. În realitate, numărul de cicluri este probabil mai mare, deoarece majoritatea șoferilor nu lasă niciodată bateria să se golească complet înainte de a o reîncărca.

O stare de sănătate care sfidează previziunile

Controlul efectuat într-un centru autorizat Xiaomi a dezvăluit un SoH (State of Health) de 94,5%. Această măsurătoare corespunde capacității maxime rămase a bateriei față de starea ei nouă. Potrivit raportului de la CarNewsChina, proprietarul se aștepta "la 90%, cel mult".

Pentru a pune acest rezultat în perspectivă, majoritatea constructorilor garantează astăzi bateriile pentru 8 ani sau 150.000 km, cu un prag minim de 70% capacitate rămasă. SU7 depășește cu mult aceste standarde cu aproape dublul kilometrajului garantat.

Celelalte componente rezistă și ele

Longevitatea nu privește doar bateria. Potrivit informațiilor preluate de presa chineză, frânele nu au fost niciodată înlocuite în ciuda kilometrajului ridicat. Sistemul de răcire nu prezintă nici el nicio anomalie.

Aceste rezultate sugerează o degradare generală restrânsă, departe de temerile obișnuite legate de uzura vehiculelor electrice. Tehnologia LFP (litiu-fosfat de fier) folosită de Xiaomi pare deosebit de rezistentă la ciclurile repetate.

Ce tehnologie de baterie folosește SU7?

SU7 are la bord o baterie LFP (litiu-fosfat de fier) furnizată de CATL, unul dintre liderii mondiali ai celulelor electrice. Această tehnologie, reputată mai stabilă și mai durabilă decât bateriile litiu-ion clasice, oferă de obicei o rezistență mai bună la ciclurile repetate de încărcare.

Arhitectura 800 V a berlinei permite încărcări rapide și puteri ridicate. Această concepție tehnică contribuie probabil la longevitatea observată, evitând solicitările termice excesive în timpul încărcării.

Un coup de publicitate calculat pentru Xiaomi

Această dezvăluire vine la fix pentru Xiaomi, care pregătește restilizarea SU7 așteptată pe 19 martie. Prețurile versiunii actualizate oscilează între 229.900 și 309.900 yuani (aproximativ 28.000 până la 37.000 de euro), în creștere față de modelul actual.

Marca chineză pariază mult pe fiabilitate pentru a seduce cumpărătorii europeni. Cu modele precum viitorul YU7 GT de 990 de cai, Xiaomi vrea să reproducă strategia Tesla: să creeze un efect de aură cu modele spectaculoase pentru a credibiliza întreaga gamă.

Când ajunge în Europa?

Xiaomi nu a comunicat încă un calendar precis pentru Europa. Marca se concentrează mai întâi pe piața domestică chineză înainte de a se gândi la o expansiune internațională. Rezultatele de longevitate ale SU7 constituie totuși un argument puternic pentru a convinge cumpărătorii europeni, tradițional mai reticenți față de mărcile chinezești.

Acest feedback real vine să risipească ideile preconcepute despre degradarea bateriilor electrice. Cu 94,5% capacitate după 265.000 km, SU7 demonstrează că electricele pot rivaliza cu termicele în ceea ce privește durabilitatea, ba chiar să le depășească.

---

📚 Citește și

• Toyota păstrează primul loc mondial și mărește decalajul față de Volkswagen
• O problemă la noua Renault Clio hibridă poate face consumul să crească foarte mult.
• Această berlină electrică de 1500 de cai ajunge pe PlayStation 5