Mercedes GLC 400 Electric 2027: 483 CP și design revoluționar

Mercedes revoluționează bestseller-ul său cu noul GLC 400 electric care debutează în 2027. Cei 483 de cai putere și 590 Nm de cuplu promet performanțe de mașină sport (4,2 secunde de la 0 la 100 km/h) într-un SUV familial care câștigă 84 mm de ampatament față de modelul termic.

"Cu GLC-ul complet electric reușim echilibrul dintre progres tehnologic și manieră familiară" — Mercedes-Benz AG

Un design tradițional, dar electrizant

Prima privire asupra acestui nou GLC electric dezvăluie o abordare interesantă de la Mercedes. În loc să creeze un design revoluționar, echipele din Stuttgart au optat pentru evoluție. Calandra iluminată face acum referire la Mercedes-urile de altădată, un fel de semn de recunoștință nostalgic într-o lume care se îndreaptă spre electric.

Dimensiunile vorbesc de la sine: 4,85 m lungime, 1,91 m lățime și 1,64 m înălțime. Dar câștigul real se ascunde în ampatament, alungit cu 84 mm față de GLC-ul termic. Rezultat: 47 mm de spațiu suplimentar pentru picioare pe bancheta din spate și 17 mm în plus la înălțime.

Ce ascunde capota GLC 400 4Matic Electric?

Sub această caroserie familială se ascunde un motor electric dublu care dezvoltă 483 de cai putere și 590 Nm de cuplu. Performanțele anunțate lasă să visezi: 4,2 secunde pentru a atinge 100 km/h de pe loc. Pentru un SUV familial de aproape 2,3 tone, e la nivelul supermașinilor din anii '90.

Transmisia integrală 4Matic gestionează distribuția puterii între punți. Mercedes nu a comunicat încă autonomia oficială, dar primele estimări evocă aproximativ 500 km în ciclul WLTP.

Habitaclul pariază totul pe tehnologie

Interiorul marchează o ruptură cu vechiul mond. Ecranul opțional Hyperscreen înlocuiește cele trei ecrane separate cu o suprafață unică sub o singură placă de sticlă. Volanul își simplifică comenzile, Mercedes ascultând criticile privind complexitatea interfețelor sale.

Panoul panoramic de serie se poate opacifica pe zone datorită sistemului Sky Control. Scaunele se îmbracă în piele nappa sau într-o tapiserie vegan certificată. Consola centrală găzduiește două încărcătoare wireless pentru smartphone-uri, chiar în fața suporturilor pentru pahare.

Față în față cu concurența germană

BMW tocmai a lansat iX3-ul său reîmprospătat, iar Audi pregătește un Q5 e-tron. Mercedes sosește cu argumente solide: cei 483 de cai putere depășesc cu mult cei 286 de cai putere ai iX3-ului, iar ampatamentul alungit oferă mai mult spațiu decât rivalii săi direcți.

Constructorul din Stuttgart pare să fi învățat lecțiile eșecului relativ al EQC-ului. Acest GLC electric împărtășește aceeași platformă cu viitoarele modele electrice ale mărcii, spre deosebire de EQC care era o adaptare a GLC-ului termic.

Cât va costa noul GLC electric?

Mercedes nu a dezvăluit încă tarifele oficiale pentru Franța. În Germania, comenzile se vor deschide primăvara anului 2026 pentru livrări planificate în toamna anului 2026. Poziționarea tarifară ar trebui să se stabilească în jurul sumei de 75 000 euro pentru versiunea de bază, adică aproximativ 10 000 de euro mai mult decât GLC 300 termic actual.

Când va ajunge la reprezentanțe?

Primele Mercedes GLC 400 4Matic Electric vor circula în Europa începând din octombrie 2026. Franța va primi primele exemplare cu câteva săptămâni mai târziu. Mercedes preconizează și declinații