Mercedes EQA și EQB: baterii înlocuite gratuit pentru a preveni incendiile

Mercedes va înlocui complet bateriile de înaltă tensiune la EQA 250+ și EQB 250+ echipate cu celule Farasis Energy, după ce două actualizări software succesive nu au reușit să elimine riscul de incendiu cauzat de un scurtcircuit intern. Un recall oficial din partea Kraftfahrt-Bundesamt este iminent în Germania, în timp ce în China 19.481 de vehicule sunt deja rechemate, iar în Statele Unite, 11.895 de EQB fac obiectul unui al treilea recall consecutiv.

„Măsurile anterioare erau considerate intern doar o soluție temporară, nu o soluție tehnică definitivă.” — mb.passion, blog de referință despre Mercedes-Benz

Celule Farasis problematice încă de la început

Modelele vizate sunt echipate cu un pachet de baterii de 70,5 kWh furnizat de producătorul chinez Farasis Energy. Problema: variațiile în procesul de producție al acestor celule pot, combinate cu suprasolicitarea anumitor celule, să declanșeze un scurtcircuit intern capabil să provoace un incendiu al vehiculului. Nu este un scenariu ipotetic — în Statele Unite, au fost raportate deja două incendii, conform raportului depus la NHTSA.

Confruntat cu această situație, Mercedes a încercat mai întâi soluția software. O primă actualizare software a fost implementată pentru a monitoriza starea bateriilor. Nu a fost suficientă. A urmat o a doua. Același rezultat. Potrivit InsideEVs, Mercedes era la 74% progres pe această a doua campanie de actualizare în SUA când a trebuit să recunoască evidența: corecțiile software nu ating cauza profundă a problemei.

Patch-ul software: o „soluție” care a creat alte probleme

Remediul software a avut un efect secundar deloc apreciat de proprietari: a redus semnificativ capacitatea utilizabilă a bateriei și puterea de încărcare. Cu alte cuvinte, clienții s-au trezit cu o mașină mai puțin performantă decât cea pe care o cumpăraseră — fără să fi fost informați clar că acesta va fi cazul.

Reacția nu a întârziat să apară. În Germania, un cabinet juridic specializat în dreptul consumatorului a depus o plângere, considerând că vehiculele nu mai corespund caracteristicilor comercializate după actualizare. ADAC, echivalentul german al ACS-ului nostru, și-a exprimat, de asemenea, nemulțumirea public. Îi înțelegem.

Care sunt exact vehiculele vizate?

Cele două variante vizate sunt EQA 250+ și EQB 250+. În Statele Unite, recall-ul acoperă și unele EQB 300 4MATIC și EQB 350 4MATIC din primii ani de producție, adică modele fabricate între 13 decembrie 2021 și 9 mai 2024 pentru piața americană. În China, Beijing Benz gestionează recall-ul, vizând vehicule produse între 1 aprilie 2021 și 12 martie 2024.

Pentru Europa și Germania în mod specific, recall-ul oficial al KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) este anunțat ca fiind iminent. Proprietarii vizați vor fi notificați prin poștă și pot programa o întâlnire în atelierele autorizate Mercedes. Țările de Jos sunt, de asemenea, în circuit — Autoblog NL confirmă că Mercedes a confirmat că clienții olandezi care au fost deja rechemați anterior vor beneficia de o înlocuire completă a bateriei.

Cât durează operațiunea?

Calculați o zi întreagă în service. Înlocuirea completă a pachetului de baterii este estimată la aproximativ opt ore de muncă, conform informațiilor transmise de Mercedes dealerilor. Vestea bună pentru proprietari este că toate costurile sunt suportate integral de producător.