Audi RS3 Competition Limited: 750 de exemplare pentru 50 de ani de motor 5 cilindri

Audi scoate artileria grea pentru a sărbători 50 de ani de la apariția motorului său legendar cu cinci cilindri. RS 3 Competition Limited sosește într-o serie ultra-limată de 750 de exemplare la nivel mondial, dintre care doar 13 unități sunt destinate Franței. Prețul de bază în Europa este de 100.680 €, dar exemplarele franceze sunt deja toate vândute.

"Odată ce acest model va dispărea, emblematicul motor cu cinci cilindri al Audi, în forma sa actuală, ar putea să dispară odată cu el" — Comunicat Audi

Un adio frumos adus motorului mitic 2.5 TFSI

Momentul nu este deloc întâmplător. Această RS 3 Competition Limited marchează probabil cântecul lebădei pentru motorul 2.5 TFSI turbo care echipează de ani de zile compacta sportivă. Noile reglementări de mediu și tranziția către electrificare condamnă acest bloc mitic născut în 1976 sub capota Audi 100.

Rețeta mecanică rămâne neschimbată: 400 CP și 500 Nm de cuplu, pentru o accelerare de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 290 km/h. Dar Audi a perfecționat partitura sonoră prin îndepărtarea a 4 kg de izolație fonică din peretele despărțitor al motorului. Obiectiv: a permite habitaclului să se bucure de această melodie atât de distinctivă, cu ordinea de aprindere 1-2-4-5-3.

Modificări care merg dincolo de cosmetică

Această ediție limitată nu se mulțumește doar cu un kit caroserie văzut. Audi a revizuit șasiul cu o bară stabilizatoare spate mai rigidă și, mai ales, cu o suspensie cu arcuri filetate inedită. Amortizoarele față din oțel inoxidabil și spate din aluminiu beneficiază de 12 trepte de reglare la compresia de viteză joasă, 15 trepte la compresia de viteză mare și 16 poziții la destindere.

Amortizoarele față integrează rezervoare externe pentru a optimiza răcirea, în timp ce aerodinamica beneficiază de noi deflectoare din carbon mat pe colțurile baraului față. Acești "rați" nu sunt doar decorativi: cresc aderența pe puntea față.

Verde Malachit și jante aurii: stilul anilor '80 asumat

Din punct de vedere vizual, această Competition Limited împinge agresivitatea RS 3 standard la extrem. Grila Singleframe adoptă deschideri complet libere, în timp ce carbonul mat se invită peste tot: carcase oglinzi retrovizoare, talonare, spoiler spate și inserție deasupra difuzorului.

Jantele de 19 inch în Aur Neodim mat cu zece spițe amintesc direct de epoca de aur a raliului Audi. Dar cel mai subtil semn de recunoștință vine de la farurile Matrix LED întunecate care, la blocare/deblocare, reproduc ordinea de aprindere a celor cinci cilindri printr-o secvență luminoasă 1-2-4-5-3.

Sunt disponibile trei nuanțe: Gri Daytona, Alb Glacier mat și, mai ales, noul Verde Malachit, o referință directă la Audi Sport quattro de raliu din anii '80.

Cât costă această raritate?

Prețul de 100.680 € în Europa poate părea ridicat pentru o compactă, dar raritatea justifică parțial această factură. Din cele 750 de exemplare produse, 585 vor fi Sportback și 165 berline. Germania primește 187 de unități, dintre care 158 Sportback.

Pentru Franța, cele 13 exemplare în versiunea Sportback și-au găsit cumpărător înainte chiar de anunțul oficial. O situație care amintește de alte ediții limitate Audi, precum recenta R8 GT sau RS 6 Tribute Edition.

Habitaclul sărbătorește și el aniversarea

La bord, exclusivitatea se citește în detalii. Inscripția "RS3 competition limited" apare pe covorașele negre, sub spătarul scaunelor și pe covorașul portbagajului. Iluminarea pragurilor de ușă proiectează de asemenea această semnătură la sol la deschiderea ușilor.

Un număr de serie gravat în