Audi respinge categoric ideea unui pick-up, spune șeful companiei
Șeful Audi, Gernot Döllner, taie scurt orice discuție despre un posibil pick-up cu cele patru inele. Într-un interviu pentru revista australiană Drive, managerul german etichetează acest segment drept "ultimul lucru" pe care Audi l-ar putea construi. O poziție radicală care îngroapă definitiv speculațiile despre un eventual rival premium pentru Ford Ranger sau Toyota Hilux.
"Aș spune că un pick-up este ultimul concept pe care mi-l pot imagina să fie un Audi. Nu trebuie să spui niciodată niciodată. Dar în acest moment... este ultimul segment pe care mi-l pot imagina." — Gernot Döllner, CEO Audi
O ruptură cu strategia predecesorului său
Această declarație marchează o întoarcere de 180 de grade față de afirmațiile lui Markus Duesmann, fostul șef al Audi. În 2022, acesta din urmă lăsase ușa întredeschisă: "Nu pot promite că vom face unul, dar ne gândim la asta."
Duesmann se referea fără îndoială la conceptul Activesphere dezvăluit la începutul anului 2023. Acest SUV atipic propunea o platformă de încărcare retractabilă, datorită unei lunete spate glisante. Un exercițiu de stil îndrăzneț, dar care nu a avut niciodată vocația să ajungă pe linia de producție.
Nici un Audi Scout pe orizont
Această poziție fermă îngroapă și zvonurile despre o variantă Audi a Scout Terra. Acest pick-up electric al Volkswagen Group, planificat pentru 2026, va fi produs în Carolina de Sud cu o versiune cu prelungitor de autonomie pe benzină.
Scout, noua marcă a grupului bazată în Statele Unite, vizează piața americană a pick-up-urilor electrice, în fața Ford F-150 Lightninge/les-meilleures-petites-voitures-testees-notees-et-classees) Lightning și Chevrolet Silverado EV. Dar nicio variantă premium semnată Audi nu este în plan, conform lui Döllner.
De ce spune Audi "nu" pick-up-urilor?
Poziția constructorului din Ingolstadt se explică prin poziționarea sa premium. Spre deosebire de Mercedes, care comercializează Clasa X (acum întreruptă) sau BMW, care se gândește la un pick-up electric, Audi privilegiază SUV-urile de top.
Q7, Q8 sau viitorul Q9 electric se potrivesc mai bine cu imaginea de lux a mărcii. Aceste modele oferă același spațiu de încărcare ca un pick-up, păstrând în același timp un habitaclu rafinat.
Un SUV baroudeur, mai probabil
Döllner nu exclude însă vehiculele aventuriere. El evocă posibilitatea unui "SUV robust" care s-ar potrivi mai bine ADN-ului Audi. Acest format ar permite concurența cu BMW iX xDrive50 sau Mercedes EQS SUV pe terenul luxului tout-terrain.
Marca are deja o bază cu e-tron GT și capacitățile sale tout-terrain. Un SUV electric mare, cu linii musculoase, ar putea seduce cliența americană fără a denatura imaginea premium a Audi.
Ora este deci la SUV-uri electrice la Audi, nu la pick-up-uri. O strategie care taie prin moda actuală, dar care se potrivește cu viziunea noului șef german.
📚 Citește și
Scris de
Thomas MartinSpecialist SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet
Expert SUV et crossovers depuis plus de 15 ans, Thomas a parcouru les routes du monde entier pour tester les véhicules les plus robustes. Ancien pi...
Vezi toate articolele (10)