Renault 5 z 1982 r. z zaledwie 12 km przebiegu odnaleziona

Renault 5 z 1982 roku z zaledwie 12 km przebiegu została właśnie odnaleziona w stodole w Saône-et-Loire po 43 latach zapomnienia. Kupiona nowa przez młodą kobietę, która nigdy nie odważyła się jej prowadzić, ta R5 TL w kolorze Bleu Schiste pójdzie pod młotek w domu aukcyjnym Aguttes 15 marca 2026 roku w Paryżu.
"Otworzyłem drzwi stodoły i ją zobaczyłem – ani śladu rdzy" — Komisarz Aguttes
Historia zaczyna się w październiku 1982 roku w Chalon-sur-Saône. Młoda kobieta udaje się do dealera Sodirac z całymi swoimi oszczędnościami, by kupić swój pierwszy samochód. Jej wybór pada na Renault 5 TL pięciodrzwiową, wyposażoną w silnik 1108 cm³ i manualną skrzynię biegów o czterech przełożeniach. Faktura sięga 40 000 franków, czyli około 6 100 euro według dzisiejszej wartości.

Dostawa, która kończy się fiaskiem
Samochód opuszcza salon z tablicą tymczasową 9105 WWA 71 ważną 15 dni. Dostawa odbywa się bezpośrednio pod dom w Laives, ponieważ właścicielka nie ma jeszcze prawa jazdy. 12 kilometrów wskazywanych przez licznik odpowiada trasie z warsztatu do domu rodzinnego.
Nawet po uzyskaniu prawa jazdy właścicielka nie czuje się za kierownicą pewnie. Ze strachu przed prowadzeniem woli zostawić swoją Renault 5 w rodzinnym garażu. Ostateczne tablice rejestracyjne, choć wyprodukowane, zostają znalezione w bagażniku auta.

Sen trwający 43 lata
Pod koniec października 1982 roku samochód zostaje zaparkowany w garażu i już z niego nie wyjedzie. Pozostaje tam, nieruchomy, pokryty grubą warstwą kurzu, przez ponad cztery dekady. Tylko ślady pleśni na niektórych elementach z tworzywa sztucznego świadczą o upływającym czasie.
Odkrycie tej R5 wywołuje sensację w mediach społecznościowych. Konto na Instagramie @phares_jaunes_et_damiers publikuje pierwsze zdjęcia tej kapsuły czasu, ukazując samochód niemal nowy pomimo upływu lat.

Ile może być warta ta unikatowa sztuka?
Na rynku klasyków Renault 5 pierwszej generacji w dobrym stanie wycenia się na około 15 000 euro. Ale ta R5 z wyjątkowym przebiegiem reprezentuje przypadek unikatowy. Niektórzy eksperci wspominają już o kwotach znacznie wyższych, biorąc pod uwagę rzadkość egzemplarza.
Samochód wymaga jednak prac renowacyjnych. Czterdzieści trzy lata bezruchu odcisnęły swoje piętno na uszczelkach, płynach i niektórych elementach mechanicznych. Ale ogólny stan pozostaje niezwykły jak na auto w tym wieku.
Związek z nową R5 elektryczną
To odkrycie ma miejsce w momencie, gdy Renault wskrzesza R5 w postaci elektrycznej 5 E-Tech, dostępnej w sprzedaży od 2024 roku. Przodek z silnikiem spalinowym i jego elektryczna potomkini doskonale ilustrują ewolucję francuskiej motoryzacji na przestrzeni czterech dekad.

Aukcja 15 marca 2026 roku w Aguttes w Paryżu zapowiada się fascynująco. Ta Renault 5 to coś więcej niż samochód: skrystalizowała pewną epokę i unikatową, osobistą historię. Dla kolekcjonerów to okazja do nabycia egzemplarza o absolutnej rzadkości, zamrożonego świadka lat 80.
📚 Przeczytaj także
Napisane przez
Sophie RenardSpecjalista luxe, premium, sportive, sport auto, allemandes, reglementation, assurance, prix, ventes
Spécialiste du segment premium et luxe, Sophie couvre l'actualité des marques prestigieuses depuis 12 ans. Ancienne attachée de presse pour un cons...
Zobacz wszystkie artykuły (15)Czytaj więcej

•Citadines électriques : Leapmotor A05 défie la Renault 5 et Cupra Raval

•Leapmotor A05 vs Renault 5 i Cupra Raval: nowa era elektrycznych aut miejskich

•Electric City Cars: Leapmotor A05 Takes On Renault 5

•Leapmotor A05 vs Renault 5 y Cupra Raval: la batalla de las eléctricas urbanas

•Leapmotor A05 vs Renault 5 și Cupra Raval: Bătălia Citadinelor Electrice

•Elektro-Kleinwagen: Leapmotor A05 fordert Renault 5 und Cupra Raval heraus

•Leapmotor A05 vs Renault 5 vs Cupra Raval: la sfida delle elettriche da 25.000€

•Leapmotor A05 против Renault 5 и Cupra Raval: битва электрогородских
