Range Rover Sport SV Ultimate: limitowana edycja hołd dla pierwszego SVR

Land Rover wyciąga broń nostalgii z Range Rover Sport SV Ultimate Edition. Ta limitowana seria 500 egzemplarzy, sprzedawana za 145 995 funtów brytyjskich, odświeża słynny kolor Velocity Blue Gloss z pierwszego SVR z 2015 roku. Kupić ją będą mogli wyłącznie klienci z Wielkiej Brytanii.

"Ultimate Edition dopracowuje formułę SV do celowo ukierunkowanej specyfikacji - kolor, materiały i technologia podwozia współpracują, by dostarczyć unikalną mieszankę osiągów i nowoczesnego luksusu charakterystyczną dla Range Rovera" — Alan Nicolson, dyrektor marki Range Rover UK

Kolor robi szum. Velocity Blue Gloss powraca po raz pierwszy na Range Roverze Sport od czasu zakończenia produkcji oryginalnego SVR. Ten metaliczny odcień zrobił wrażenie w 2015 roku, a dziś staje się sztandarem tej Ultimate Edition. Dwa inne kolory uzupełniają paletę: Obsidian Black Satin i Ethereal Frost Satin. Land Rover mówi o "ściśle określonej palecie", by podkreślić ekskluzywność.

Specyficzne wyposażenie, ale nie rewolucyjne

SV Ultimate wyróżnia się forgowanymi felgami o średnicy 23 cali w ciemnoszarym lub czarnym kolorze, połączonymi z hamulcami Brembo dostępnymi wyłącznie w gamie SV. Zaciski można wybrać w kolorze niebieskim lub czarnym, by stworzyć kontrast. Panoramiczny przesuwny dach w kolorze czarnym dopełnia sylwetkę.

Wnętrze stawia na perforowaną skórę Windsor w odcieniach Light Cloud i Ebony. Ta najwyższej klasy tapicerka idzie w parze z systemem audio Meridian z 29 głośnikami oraz słynnymi fotelami "Body and Soul" z wbudowaną sensoryczną technologią audio.

Ten sam silnik, to samo podwozie co standardowy SV

Pod maską znajdziemy V8 4,4 l biturbo z łagodną hybrydyzacją rozwijający 626 koni mechanicznych i 750 Nm momentu obrotowego. Osiągi pozostają identyczne jak w klasycznym SV: od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i prędkość maksymalna 290 km/h.

Ultimate Edition wyposażona jest również w zawieszenie 6D Dynamics z hydraulicznym sprzężeniem, pochodzące z Defendera Octa. System ten drastycznie redukuje pochylenie podłużne i poprzeczne w zakrętach, podczas hamowania i przyspieszania.

Zaskakujące pozycjonowanie cenowe

Ultimate Edition kosztuje 145 995 funtów brytyjskich, czyli o 6 000 funtów mniej niż SV Black i SV Carbon. Ta strategia każe się zastanawiać nad hierarchią modeli SV. Land Rover wydaje się faworyzować ekskluzywność liczbową, a nie maksymalne wyposażenie.

Kiedy będzie można go kupić?

Zamówienia przyjmowane są od marca 2026 roku w salonach Land Rovera w Wielkiej Brytanii. Każdy klient otrzyma osobistą zniżkę w studiu Range Rovera w Solihull oraz ekskluzywne doświadczenie na torze.

Ta Ultimate Edition wpisuje się w strategię Land Rovera polegającą na mnożeniu specjalnych serii, by podtrzymać zainteresowanie modelem Range Rover Sport SV. Po SV Black i SV Carbon, ta wersja gra kartą nostalgii, by uwieść kolekcjonerów.

Zakład Land Rovera polega na tym, by kazać płacić za ekskluzywność i nostalgię, a nie za innowacje techniczne. Przy zaledwie 500 planowanych jednostkach, rzadkość staje się głównym argumentem sprzedaży. Pozostaje zobaczyć, czy brytyjscy entuzjaści połkną niebieską przynętę.