Dyrektor operacji i inżynierii Tesli odchodzi z firmy

Benjamin Bate, dyrektor operacji i inżynierii samochodowej Tesli w zakładzie w Fremont, odchodzi z firmy po ponad ośmiu latach pracy. Jego odejście następuje w momencie, gdy Elon Musk ogłosił właśnie zakończenie produkcji Model S i Model X w drugim kwartale 2026 roku, aby zrobić miejsce dla produkcji humanoidalnego robota Optimus.

"Produkcja Model S i X w Fremont zostanie zakończona w drugim kwartale 2026" — Elon Musk podczas prezentacji wyników za 2025 rok

Odejście, które kończy pewną epokę

Informację ujawnił amerykański portal Electrek, który zauważył aktualizację profilu LinkedIn Benjamina Bate'a. Menedżer ten zajmował kilka kluczowych stanowisk w kalifornijskiej fabryce od czasu swojego przybycia, zaczynając od utrzymania ruchu i kontroli w lakierni.

Od grudnia 2020 do sierpnia 2023 Bate nadzorował jako dyrektor produkcji Modele 3 i Model Y, dwa najważniejsze modele Tesli. Od sierpnia 2023 roku kierował całością operacji pojazdowych i działem inżynierii w zakładzie.

Całkowita zmiana branży, z dala od motoryzacji

Benjamin Bate nie dołącza do konkurenta motoryzacyjnego, ale całkowicie zmienia branżę. Został dyrektorem zakładu w firmie Chemelex w Redwood City w Kalifornii. Firma ta przedstawia się jako światowy lider rozwiązań w zakresie ogrzewania elektrycznego i czujników.

Ten wybór kariery zaskakuje w kontekście, w którym wielu menedżerów Tesli zazwyczaj przechodzi do innych producentów samochodów lub start-upów z branży.

Kto przejmie stery w Fremont?

Tesla nie skomentowała jeszcze kwestii następcy Bate'a. Ta nominacja będzie bacznie obserwowana, ponieważ fabryka szykuje się do poważnej transformacji związanej z wycofaniem Model S i Model X.

Kalifornijski zakład utrzymuje deklarowaną zdolność produkcyjną na poziomie 100 000 sztuk dla tych dwóch modeli premium, ale w ostatnim czasie moce produkcyjne nie były w pełni wykorzystywane.

Co się stanie z fabryką w Fremont?

Elon Musk potwierdził podczas prezentacji wyników za 2025 rok, że powierzchnie zwolnione po zakończeniu produkcji Model S i X zostaną wykorzystane do produkcji Optimusa, humanoidalnego robota Tesli. Produkcja ponad 550 000 Model 3 i Model Y rocznie zostaje utrzymana.

Ta zmiana wpisuje się w strategię Muska, aby przekształcić Teslę z prostego producenta samochodów w grupę technologiczną skupioną na sztucznej inteligencji, autonomicznej mobilności i robotyce. Robotaksówki i projekt Optimus stanowią obecnie priorytety rozwojowe firmy.

Odejście Bate'a symbolizuje to przejście. Po ośmiu latach pracy, w trakcie których przyczynił się do uczynienia z Fremont jednej z najbardziej produktywnych fabryk Tesli, ustępuje miejsca nowej generacji menedżerów, którzy będą musieli poprowadzić tę bezprecedensową przemianę przemysłową.

📚 Przeczytaj także

• Koniec kariery dla Tesla Model S i Model X