Cupra Tavascan 2026: nowy silnik 190 KM i bateria LFP

Cupra Tavascan otrzymuje facelifting na rok 2026 wraz z nową, podstawową wersją wyposażoną w silnik o mocy 190 KM i baterię LFP o pojemności 58 kWh. Hiszpańskie elektryczne SUV-coupé wzbogaca się także o system infotainment oparty na Androidzie i nowe, praktyczne funkcje, mające przyciągnąć szersze grono klientów.

„Do 4 dostępu można udostępnić za pomocą cyfrowego klucza w smartfonie, umożliwiając odblokowanie i uruchomienie pojazdu z telefonu” — Cupra

Nowa, bardziej przystępna wersja dla demokratyzacji oferty

Cupra wprowadza mniej mocną wersję swojego Tavascana na rok modelowy 2026. Ta nowa wersja podstawowa otrzymuje elektryczny silnik o mocy 190 KM (140 kW) na tylną oś, połączony z baterią LFP (litowo-żelazowo-fosforanową) o pojemności 58 kWh. Deklarowany zasięg według cyklu WLTP sięga 435 km – liczby, które plasują ten model w średniej swojego segmentu.

Ta jednostka napędowa uzupełnia dwie istniejące wersje: Endurance o mocy 286 KM z napędem na tylną oś i sportową VZ o mocy 340 KM z napędem na wszystkie koła, z których obie zachowują baterię o pojemności 77 kWh. Deklarowany cel jest jasny: zaoferować bardziej atrakcyjną cenę startową dla tego SUV-coupé dostępnego od początku 2024 roku.

Szybkie ładowanie prądem stałym osiąga szczytowo 135 kW, co pozwala na przejście z 10 do 80% w około 26 minut w optymalnych warunkach. Wyniki poprawne do codziennego użytku, choć pozostają w tyle za wersjami z wyższych półek.

Android wkracza do wnętrza

Kabina Tavascana 2026 zyskuje kilka pożądanych ulepszeń. Cyfrowy ekran wskaźników powiększa się do 10,25 cala i otrzymuje nowy, bardziej nowoczesny interfejs. Kierownica odzyskuje fizyczne przyciski – zmiana wyczekiwana przez wielu klientów zmęczonych panelami dotykowymi, które zmuszają do odrywania wzroku od drogi.

System infotainment przechodzi na Androida, otwierając dostęp do katalogu aplikacji przez zintegrowany sklep. Ta ewolucja idzie w parze z nowymi udogodnieniami: indukcyjna ładowarka do smartfona, porty USB-C z przodu i z tyłu kompatybilne z szybkim ładowaniem 45 W oraz cyfrowy klucz w smartfonie umożliwiający odblokowanie i uruchomienie pojazdu.

Kiedy będzie dostępny?

Produkcja odświeżonego Cupra Tavascana rozpocznie się w ciągu najbliższych tygodni. Pierwsze dostawy są oczekiwane po letniej przerwie, czyli we wrześniu 2026 roku. Oznacza to, że wprowadzenie na rynek nastąpi blisko dwa lata po początkowym debiucie modelu w Europie.

V2L i nowe funkcje

Wśród nowości technologicznych Tavascan 2026 wyposażony jest w funkcję V2L (Vehicle to Load). Technologia ta pozwala na przekazywanie energii z baterii do innych urządzeń elektrycznych przez gniazdko w kabinie lub adapter w porcie ładowania. Praktyczna funkcja do zasilania sprzętu campingowego lub awaryjnego ładowania innych pojazdów.

Pojawia się także tryb jazdy One Pedal, umożliwiający kontrolę przyspieszania i hamowania za pomocą tylko pedału gazu dzięki odzyskowi energii. System audio Sennheiser otrzymuje ulepszenia, oferując lepszą jakość dźwięku w kabinie.

Do sprecyzowania: pozycjonowanie cenowe

Cupra nie ujawniła jeszcze ceny tej nowej wersji podstawowej. Obecne ceny wahają się od 53 340 euro za Endurance do 57 910 euro za VZ, przed ewentualnymi rabatami. Pojawienie się tej mniej mocnej jednostki powinno pozwolić na znacznie bardziej przystępną cenę startową.

Ta strategia wpisuje się w wolę Cupry, by zdemokratyzować swoją ofertę elektryczną w obliczu coraz większej konkurencji w segmencie SUV-ów coupé.