Nissan Sentra vs Volkswagen Jetta 2026: design, interni e prezzi

La Nissan Sentra 2026 e la Volkswagen Jetta 2026 sveltano i loro nuovi look esterni e interni. La Sentra adotta un design più moderno con uno schermo da 12,3 pollici e un prezzo di partenza di 29.325 $ per la SL, mentre la Jetta punta sulla finitura SEL a 31.725 $ con un motore turbo da 158 cavalli.

"La plancia è ora dominata dagli schermi, con un touchscreen da 12,3 pollici e, sulla versione SL, un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici" — Car and Driver

Design esterno: due approcci distinti

La Nissan Sentra 2026 colpisce subito per il suo stile affilato. La casa giapponese ha ridisegnato il frontale con lame verticali nella calandra che richiamano le incisioni LED che scendono dai fari. Questa nona generazione sfoggia una carrozzeria fresca che modernizza l'insieme, anche se la tecnica rimane largamente invariata.

Dalla parte di Volkswagen, la Jetta 2026 coltiva un approccio più conservatore. Il suo stile non è cambiato radicalmente dall'inizio di questa generazione nel 2019, ma mantiene un look maturo ed elegante. La versione SEL testata da Car and Driver mostra un listino di 31.725 $, cioè uno scarto notevole con la Sentra.

Interni high-tech: la battaglia degli schermi

L'abitacolo della Sentra SL 2026 punta tutto sulla tecnologia. Il quadro strumenti è ora dominato da un duo di schermi da 12,3 pollici: uno per l'infotainment e un altro per la strumentazione digitale. Nissan conserva fortunatamente molti tasti fisici, anche se i comandi aptici del climatizzatore si rivelano meno pratici dei veri pulsanti.

La Jetta SEL opta per un touchscreen da 8,0 pollici, un miglioramento rispetto ai precedenti 6,5 pollici, ma che sembra già datato di fronte alla Sentra. La strumentazione digitale da 10,3 pollici completa l'insieme. Apple CarPlay e Android Auto wireless sono di serie su entrambi i modelli.

Comfort ed equipaggiamenti: Nissan prende il vantaggio

I sedili della Sentra conservano la reputazione di comfort leggendaria di Nissan. I braccioli sono generosamente imbottiti e i sedili anteriori sono regolabili elettricamente e riscaldati sulla versione SL. Il climatizzatore bizona automatico, lo specchietto retrovisore auto-oscurabile e gli specchietti retrovisori riscaldati completano la dotazione.

La Jetta SEL risponde con sedili anteriori riscaldati e ventilati, più sedili posteriori riscaldati. Il volante riscaldato e la selleria in pelle offrono un'impressione di alta gamma per questo livello di prezzo. Il tetto apribile e i tergicristalli con rilevatore di pioggia aggiungono un tocco di raffinatezza.

Motorizzazioni: Volkswagen più potente

Sotto il cofano, le due berline intraprendono strade diverse. La Sentra conserva il suo 4 cilindri aspirato da 2,0 litri che sviluppa 149 cavalli e 146 lb-pi di coppia, abbinato a una trasmissione CVT. Le prestazioni rimangono modeste con uno 0-100 km/h in 9,1 secondi secondo Car and Driver.

La Jetta punta su un 4 cilindri turbo da 1,5 litri più muscoloso: 158 cavalli e 184 lb-pi di coppia. Questo surplus di potenza e coppia si sente sulle prestazioni, con uno 0-100 km/h in 7,8 secondi. Uno scarto di 1,3 secondi che conta nella guida quotidiana.

Quanto costano queste berline compatte?

La Nissan Sentra SL 2026 parte da 29.325 $, posizionando la giapponese al di sotto della Jetta SEL e dei suoi 31.725 $. Uno scarto di oltre 2.400 $ che non si spiega solo con gli equipaggiamenti.

Nel segmento delle berline compatte, questi due modelli rivaleggiano con la Honda Civic, la Toyota Corolla e la Hyundai Elantra. La Sentra punta al quarto posto.