Nissan Micra elettrica a 21.495€: sfida la Renault 5 nel 2026

La nuova Nissan Micra arriva in Francia all'inizio del 2026 con un prezzo di partenza fissato a 21.495 €. Basata sulla piattaforma della Renault 5, questa city car elettrica condivide le batterie da 40 e 52 kWh con la sua cugina francese, pur conservando un proprio carattere. Di fronte a una concorrenza rafforzata con la BYD Dolphin e la Mini Cooper Electric, la Micra punta sulla sua produzione francese per sedurre.

"Il prezzo punge meno del previsto: 21.495 € per la Micra elettrica, esattamente lo stesso prezzo della Renault 5" — What Car?, marzo 2026

La strategia di Nissan è chiara: capitalizzare l'alleanza con Renault per proporre un'alternativa credibile alla R5 E-Tech. Lo stabilimento di Douai assembla ora entrambi i modelli sulle stesse linee, permettendo di condividere i costi di sviluppo. La Micra riprende la ricetta che funziona: due batterie, tre allestimenti e uno stile retrò dichiarato.

Due batterie per due utilizzi

La Micra Standard Range monta una batteria da 40 kWh per 198 km di autonomia WLTP e un motore da 121 CV. Lo 0 a 100 km/h si attesta a 9,0 secondi. La versione Extended Range sale a 52 kWh per 260 km di autonomia con 148 CV e uno 0 a 100 km/h in 8,0 secondi.

Questi dati pongono la Micra leggermente dietro la Mini Cooper Electric in termini di prestazioni pure, ma l'autonomia rimane nella media del segmento. La BYD Dolphin Surf, con i suoi 310 km di autonomia, fa meglio sulla carta.

Quali differenze con la Renault 5?

Tecnicamente, quasi nessuna. Nissan e Renault hanno optato per un approccio simile a quello adottato con Qashqai e Kadjar in passato. Stessa piattaforma CMF-B EV, stesse batterie LFP, stessa motorizzazione. Le differenze si annidano nel design esterno e nell'allestimento interno.

La Micra adotta fari ellittici e fanali posteriori rotondi che ricordano la K12 del 2002. L'abitacolo punta su uno schermo da 10,1 pollici e un quadro strumenti digitale da 7 pollici di serie. Il sistema Google Automotive integra la pianificazione degli itinerari con le soste di ricarica.

Prezzi aggressivi contro Mini

Nissan allinea i suoi prezzi a quelli di Renault: 21.495 € per la Standard Range Engage, 23.495 € per l'Advance 40 kWh e 25.495 € per l'Advance 52 kWh. L'allestimento di punta Evolve culmina a 28.365 € con la batteria grande.

Questi prezzi pongono la Micra in concorrenza diretta con la Mini Cooper Electric (a partire da 32.000 €) e la BYD Dolphin (19.990 €). Il vantaggio Nissan: una rete di distribuzione matura e una garanzia di 8 anni sulla batteria.

L'offensiva BYD cambia le carte in tavola

Il costruttore cinese BYD sconvolge i codici con la sua Dolphin. Proposta a 19.990 €, questa city car elettrica dichiara 310 km di autonomia WLTP con la sua batteria LFP da 44,9 kWh. Il suo motore da 95 CV permette uno 0 a 100 km/h in 12,3 secondi, meno sportivo della Micra ma ampiamente sufficiente per un uso urbano.

Il vantaggio BYD risiede nella sua tecnologia Blade Battery e nella garanzia di 6 anni/150.000 km. La Dolphin ha venduto oltre 67.000 esemplari in Europa nel 2025, confermando l'appetito per le elettriche cinesi accessibili.

Mini persiste nel premium

Mini adotta una strategia diversa con la sua Cooper Electric. A 32.000 €, la city car britannica punta sull'esclusività e le prestazioni. Il suo motore da 184 CV spinge la Cooper E da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi. L'autonomia di 305 km WLTP rimane corretta nonostante una batteria da 54,2 kWh.

La Cooper S Electric spinge l'esercizio più in là con 218 CV e uno 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. Mini assume la sua ascesa nella gamma, lasciando il segmento d'ingresso a Micra, Renault 5 e BYD Dolphin.