BYD Seal 2026: più bagagliaio, più tech per l'Europa

La BYD Seal riceve un aggiornamento per l'anno modello 2026, già disponibile nel Regno Unito a partire da £45.730. Le modifiche sono mirate: un bagagliaio ampliato a 485 litri, un frunk che sale a 72 litri e qualche aggiunta tecnologica, il tutto senza ritoccare motorizzazioni o prezzi.

"Il bagagliaio ora misura 485 litri – in aumento rispetto ai 400 litri del modello precedente" — WhatCar UK

Due anni dopo il suo lancio in Europa, la berlina elettrica di BYD non è cambiata radicalmente. Ed è voluto. Il marchio cinese punta su miglioramenti pratici piuttosto che su un restyling completo — esattamente ciò che i clienti chiedevano, stando ai feedback sul campo. La Seal resta quella che era: una berlina di 4.800 mm di lunghezza, 1.875 mm di larghezza, con un passo di 2.920 mm e sospensioni multilink al posteriore.

Cosa cambia davvero: bagagliaio e frunk

È qui che BYD ha dato il massimo. Il bagagliaio passa da 400 a 485 litri, con un aumento di +85 litri in un colpo solo. Secondo WhatCar UK, questo volume supera ora quello della BMW i4 (470 litri), che era il punto di riferimento del segmento. Due ganci di ancoraggio fanno la loro comparsa per fissare i bagagli.

Davanti, il frunk guadagna 19 litri arrivando a 72 litri totali. BYD afferma che ci si può infilare un bagaglio a mano, cosa non banale per una berlina elettrica in questa fascia di prezzo.

La tecnologia di bordo: concreta, non gadget

Due novità meritano attenzione. Un sistema di monitoraggio del conducente (Driver Monitoring System) fa il suo ingresso — rileva la distrazione al volante e si allinea alle più recenti norme di sicurezza europee. L'altra novità è la chiave Bluetooth: gli smartphone compatibili permettono di accedere al veicolo senza scheda NFC fisica.

All'interno, BYD ha rimosso il logo ricamato sui poggiatesta e cancellato il logo NFC sul bracciolo centrale. Niente di rivoluzionario, ma regala un abitacolo visivamente meno carico. Quello che la Seal 2026 venduta in Europa non avrà, invece, è il nuovo volante, la plancia e la console centrale lanciati sulla versione restyling in Cina nel 2024. Auto Express UK lo ha confermato: questo restyling interno non attraversa la Manica.

Estetica: sottile ma coerente

All'esterno, le modifiche si notano se si conosce il modello. I cerchi da 19 pollici adottano un nuovo disegno più vicino a quelli della BYD King. Il logo BYD in lettere maiuscole sostituisce definitivamente la scritta "Build Your Dreams" sul portellone — un cambio di rotta avviato su tutta la gamma da un po'. Il nome "Seal" si sposta in basso a destra del bagagliaio.

Tre nuove tinte si aggiungono alla palette: Ruby Red, Lavender Grey e Obsidian Black (quest'ultima riservata ai mercati europei). Fa bene — i tre grigi del catalogo attuale non aiutavano certo le vendite.

Quanto costa la BYD Seal 2026?

Nel Regno Unito, i prezzi restano invariati: £45.730 per l'allestimento Design e £48.730 per l'Excellence. Costa più di una Tesla Model 3, ma meno di una BMW i4 o di una Volkswagen ID.7, secondo WhatCar UK. Per la Francia, nessun prezzo ufficiale aggiornato è stato comunicato al momento.

L'allestimento Design include di serie i fari LED, il tetto panoramico in vetro, un sistema audio 12 altoparlanti, la ricarica wireless, oltre ai sedili anteriori riscaldati, ventilati e regolabili elettricamente. L'allestimento Excellence aggiunge l'head-up display.