Honda Passport TrailSport 2026: design esterno e interno svelato

Honda svela la nuova generazione Passport TrailSport 2026 con uno stile più marcato e capacità fuoristrada potenziate. Il SUV di taglia media punta su un V6 3.5 litri da 285 cavalli e uno schermo touch da 12,3 pollici di serie. I prezzi partono da circa 60.150 dollari canadesi secondo le prime stime.

"Il Passport ora sembra un veicolo molto più robusto di prima, con una silhouette squadrata e sbalzi ridotti per una migliore altezza da terra" — Car and Driver

Un design che cambia tutto

Il Honda Passport 2026 si rinnova con un approccio estetico radicalmente diverso. Finito il SUV sobrio e consensuale, spazio a un veicolo che mostra le sue ambizioni avventuriere al primo sguardo. La silhouette adotta linee più squadrate e un'allure più imponente.

I ganci di traino arancioni in vista sul frontale non passano inosservati. Questi elementi, progettati per sopportare il doppio del peso del veicolo, testimoniano la vocazione fuoristrada del TrailSport. I fendinebbia LED ambrati sostituiscono i tradizionali fasci di luce bianchi e conferiscono una firma visiva unica al modello.

Le piastre di protezione sotto la scocca e gli pneumatici General Grabber A/T Sport completano questa trasformazione estetica. Honda punta chiaramente su un'immagine più avventuriera per sedurre una clientela in cerca di autenticità.

Quale potenza sotto il cofano?

Tutte le versioni del Passport 2026 ricevono un motore V6 3.5 litri aspirato che sviluppa 285 cavalli. Questa meccanica collaudata equipaggia già altri modelli della gamma Honda e offre un compromesso interessante tra prestazioni e affidabilità.

La capacità di traino raggiunge 5000 libbre (circa 2270 kg), il che permette di trainare una roulotte o un rimorchio di dimensioni rispettabili. Gli sbalzi ridotti migliorano gli angoli di attacco e di uscita, due parametri importanti nella guida fuoristrada.

Secondo i primi test effettuati da Car and Driver in un parco ORV, il TrailSport "ci ha impressionato per la sua capacità di superare gli ostacoli e affrontare terreni difficili". La trazione integrale e gli aiuti alla guida specializzati fanno la differenza fuori dai sentieri battuti.

Un abitacolo modernizzato

L'interno del Passport TrailSport 2026 adotta i codici estetici recenti di Honda. L'organizzazione rimane logica e funzionale, con i comandi posizionati dove ci si aspetta. Questo approccio pragmatico piace agli utenti che privilegiano l'efficienza all'originalità.

Lo schermo touch da 12.3 pollici diventa di serie su tutta la gamma. Troneggia in cima al cruscotto e centralizza le principali funzioni di infotainment. Honda conserva fortunatamente numerosi pulsanti fisici per il climatizzatore e le funzioni essenziali.

La versione TrailSport Elite proposta negli Stati Uniti riceve una selleria bicolore in pelle che migliora nettamente l'atmosfera. In Canada, solo la finitura Touring dà accesso a un interno marrone. Le altre versioni si accontentano di un abitacolo interamente nero.

A quale prezzo in Canada?

Il Honda Passport TrailSport 2026 parte da circa 60.150 dollari secondo le prime informazioni dei concessionari canadesi. Questa tariffazione lo posiziona di fronte al Toyota 4Runner e ad altri SUV specializzati nell'avventura.

La strategia commerciale di Honda in Canada si riassume in una sola versione TrailSport. Il pacchetto Touring aggiunge un impianto audio Bose, una telecamera TrailWatch, sedili anteriori ventilati e un'illuminazione di benvenuto. Il pacchetto Blackout a 1200 dollari veste di nero gli emblemi e i cerchi.

Questa semplificazione della gamma mira a ottimizzare la redditività di un veicolo fabbricato negli Stati Uniti e venduto in dollari canadesi. Honda concentra i suoi sforzi su una versione ben equipaggiata piuttosto che moltiplicare le declinazioni.

Capacità fuoristrada sorprendenti

I test effettuati in Arizona hanno rivelato attitudini fuoristrada superiori alle aspettative. Il Passport TrailSport si dimostra capace di superare ostacoli significativi grazie alla sua altezza da terra ottimizzata e ai suoi aiuti elettronici.

La differenza con la vecchia generazione si sente immediatamente. Il veicolo ispira più fiducia su terreni accidentati e offre una migliore visibilità grazie alla sua posizione di guida rialzata. Gli pneumatici fuoristrada forniscono l'aderenza necessaria anche nella neve profonda.

Secondo Guide Auto, "le sue attitudini fuoristrada sono sorprendenti" e il veicolo propone "un vantaggio dei compromessi" tra comfort stradale e capacità avventuriere. Questa polivalenza costituisce uno dei punti forti del nuovo Passport.

Un consumo da tenere d'occhio

Il rovescio della medaglia riguarda il consumo di carburante.