Ferrari Purosangue Novitec: 745 CV y kit de carrocería radical

Novitec transforma la Ferrari Purosangue en un monstruo V12 de 745 caballos gracias a un sistema de escape revolucionario y un kit de carrocería en fibra de carbono. El preparador alemán hace subir la potencia 30 caballos más mientras esculpe este SUV de lujo en una verdadera supercoche elevada.

"¡Con el escape Novitec, la potencia puede subir a 745 CV! Una transformación que cambia completamente la percepción de este crossover italiano." — MehdiPerformance, especialista automovilístico

El especialista alemán Novitec se enfrenta al primer SUV de Ferrari con un programa de preparación que trasciende los códigos del segmento. Esta Purosangue revisada conserva su V12 atmosférico de 6,5 litros pero se beneficia de un tratamiento de choque que la lanza a otra dimensión.

Un V12 liberado de toda restricción

El corazón latente de esta transformación sigue siendo el V12 atmosférico de 715 caballos de origen. Pero Novitec no se detiene ahí. Gracias a su sistema de escape a medida, la potencia sube a 745 caballos, es decir, 30 caballos adicionales. El par de 716 Nm permanece inalterado, pero la sonoridad se vuelve directamente demoniaca.

Esta liberación acústica transforma completamente el carácter del vehículo. Las prestaciones siguen siendo fenomenales: 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h. Pero la experiencia sonora se vuelve brutal, casi agresiva para un SUV familiar.

Un kit de carrocería que lo cambia todo

El aspecto visual sufre una metamorfosis radical. Novitec esculpe un nuevo capó más agresivo, añade ensanchadores de aletas delanteros y traseros, e instala faldones laterales más pronunciados. En la parte trasera, un alerón en cola de pato y un spoiler de techo completan el conjunto aerodinámico.

La fibra de carbono domina esta transformación. Algunas piezas conservan el aspecto crudo del material, otras reciben un acabado negro brillante que contrasta con la carrocería. Este enfoque visual rompe los códigos del SUV de lujo para tender hacia la supercoche elevada.

Unas llantas XXL para rematar la transformación

Las llantas constituyen el otro punto fuerte de esta preparación. Novitec colabora con Anrky para equipar esta Purosangue con ruedas XR-205: 22 pulgadas en el eje delantero y 23 pulgadas en el trasero. Esta configuración asimétrica en negro brillante y titanio impone una presencia visual impactante.

Las pinzas rojas Ferrari aportan el toque de color necesario detrás de estas imponentes ruedas. Esta combinación cromática respeta el ADN de la marca mientras afirma el carácter radical de la preparación.

El habitáculo conserva su refinamiento italiano

En el interior, Novitec adopta un enfoque más comedido. La tapicería de cuero negro original se conserva, realzada con costuras rojas y acentos de ante negro. El Cavallino Rampante bordado en los reposacabezas recuerda discretamente la exclusividad de esta versión.

El volante permanece original, preservando la ergonomía y los mandos específicos de Ferrari. Esta contención en el interior contrasta voluntariamente con la exuberancia exterior, creando un equilibrio entre lujo italiano y radicalidad alemana.

¿Qué competencia frente a los otros super-SUV?

Esta Purosangue Novitec se enfrenta directamente a las referencias del segmento: Lamborghini Urus Performante, Porsche Cayenne Turbo GT y Aston Martin DBX 707. Con sus 745 caballos, supera incluso al Urus Performante y sus 657 caballos.

La guerra de los super-SUV se intensifica. Ferrari podría incluso preparar una versión oficial más radical para la segunda mitad de 2026, según varias fuentes industriales. Esta Purosangue sobrevitaminada se enfrentaría entonces a la nueva generación de Urus que prepara Lamborghini.