Xiaomi Vision GT: Elektro-Hypercar nur für Gran Turismo 7

Xiaomi enthüllt auf dem MWC 2026 in Barcelona seine Vision GT, eine Elektro-Hypercar, die ausschließlich für das Spiel Gran Turismo 7 auf der PlayStation 5 bestimmt ist. Der chinesische Hersteller wird damit zur ersten Technologiemarke und zum ersten chinesischen Automobilhersteller, der in das prestigeträchtige Vision Gran Turismo Programm aufgenommen wird.

"Eine Vision GT zu erschaffen, ist eine Traumreise für jeden Automobildesigner. Es gibt uns die Gelegenheit, das Design einer Hypercar aus der Perspektive eines Technologieunternehmens neu zu denken." — Tianyuan Li, Design Director bei Xiaomi EV

Eine virtuelle Hypercar mit extremen Proportionen

Die Xiaomi Vision GT präsentiert radikale Hypercar-Proportionen: weit nach vorn geschobene Fahrgastzelle, extrem breite Spurweiten und von der Aerodynamik geformte Flächen. Das Design greift die bereits von der SU7 und dem SUV YU7 bekannten ästhetischen Codes auf, treibt sie jedoch ins Extrem. Die tropfenförmige Fahrgastzelle integriert Schalensitze, die direkt in die Karosserie eingegossen sind, wie bei einem Le-Mans-Prototypen.

Die Aerodynamik ist die Obsession der Designer. Das Fahrzeug weist einen Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,29 und ein aerodynamisches Effizienzverhältnis von 4,1 auf. Die Ingenieure haben breite seitliche Lufteinlässe, einen skulpturierten Unterboden und einen massiven Heckspoiler integriert, der den traditionellen Flügel ersetzt. Das Active Wake Control-System erzeugt über Mikroperforationen um die Rückleuchten herum Luftströmungen am Fahrzeugheck, die Turbulenzen ablenken.

Wird sie jemals in Serie gehen?

Nein, Xiaomi hat dies klar bestätigt: Die Vision GT wird niemals eine Serienversion erhalten. Dieses Konzept existiert ausschließlich für die virtuelle Welt von Gran Turismo 7 und als Stilübung für den MWC. Das in Barcelona präsentierte physische Modell ist lediglich ein statisches Showcar ohne Mechanik.

Dieser Ansatz befreit die Designer von den Zwängen der Straßenzulassung, der industriellen Kosten und der Sicherheitsvorschriften. Das Ergebnis: Eine Hypercar mit Linien, die in Serie nicht reproduzierbar wären – zu extrem für die Straßengesetze.

Eine angekündigte Leistung von 1.900 PS

Obwohl virtuell, basiert die Vision GT auf der 900-Volt-Siliziumkarbid-Plattform von Xiaomi. Die Marke spricht von einer Leistung von 1.900 PS mit Allradantrieb – Zahlen, die aktuelle Hypercars bei weitem übertreffen. Zum Vergleich: Die Serien-SU7 Ultra entwickelt bereits 1.548 PS.

Das Interieur folgt einer "Sofa Racer"-Philosophie mit einem von der Rennsportwelt inspirierten Schmetterlingslenkrad, einem in die Windschutzscheibenbasis integrierten Panoramadisplay und Fünfpunktgurten. Eine eingebaute künstliche Intelligenz passt das Fahrzeug über zahlreiche Sensoren an die Stimmung des Fahrers an.

Erster chinesischer Hersteller in Gran Turismo

Diese Zusammenarbeit markiert eine historische Wende. Xiaomi wird der erste chinesische Automobilhersteller und das erste Technologieunternehmen, das in das Vision Gran Turismo Programm eingeladen wird – an der Seite von Mercedes-Benz, Bugatti oder McLaren. Die SU7 Ultra hatte 2025 bereits den Weg geebnet, als sie zum ersten in Gran Turismo 7 spielbaren chinesischen Modell wurde.

Diese Präsenz im berühmten PlayStation-Simulator zielt eindeutig auf die junge Generation ab. Xiaomi setzt auf den Gran-Turismo-Effekt, um seine automobiltechnische Glaubwürdigkeit bei künftigen Käufern zu etablieren – eine Strategie, die sich nur wenige Hersteller zutrauen.

Ein starkes Signal für Europa

Jenseits der Stilübung ist die Vision GT ein strategisches Signal. Xiaomi bekräftigt seine Europa-Ambitionen mit einem für 2027 geplanten Marktstart, nachdem es den chinesischen Markt mit über 600.000 verkauften SU7 erobert hat. Die virtuelle Hypercar dient als technologische Visitenkarte vor der kommerziellen Offensive.

Die Marke beweist, dass sie die gesamte Wertschöpfungskette beherrscht – vom Smartphone bis zum Automobil.