Toyota ruft 141.000 Prius zurück: Türen öffnen sich während der Fahrt

Toyota hat einen neuen Rückruf gestartet, der weltweit 141.286 Prius betrifft. Die Hecktüren dieser Modelle von 2023 bis 2026 können sich während der Fahrt unerwartet öffnen, verursacht durch Kurzschlüsse, die durch Wassereintritt in die elektrischen Schalter entstehen. Dieser zweite Rückruf für das gleiche Problem betrifft 19.399 Fahrzeuge in Kanada.

"Wasser könnte in die äußeren Türgriffe eindringen und einen Kurzschluss im Öffnungsschalter verursachen. In diesem Fall könnten sich die Hecktüren während der Fahrt plötzlich öffnen." — Transports Canada

Die Toyota Prius macht wieder Schlagzeilen, aber nicht wegen ihrer Kraftstoffeffizienz. Der japanische Hersteller hat einen Massenrückruf für seine Modelle der Baujahre 2023 bis 2026 angekündigt, die alle mit defekten elektrischen Türschlössern ausgestattet sind. Weltweit sind über 140.000 Fahrzeuge betroffen, davon fast 20.000 in Kanada.

Das Problem liegt in den äußeren Griffen der Hecktüren. Wasser kann in die elektrischen Schaltkreise eindringen und Kurzschlüsse verursachen, die den Öffnungsmechanismus aktivieren. Das Ergebnis: Die Türen entriegeln und öffnen sich mitten im Verkehr. Eine besonders besorgniserregende Gefahr für Kinder auf den Rücksitzen.

Ein zweiter Rückruf für denselben Defekt

Diese Rückrufaktion kommt nicht von ungefähr. Sie folgt auf einen ersten Rückruf, der im Herbst 2024 für genau dasselbe Problem gestartet wurde. Mit anderen Worten: Die Reparaturen des letzten Jahres haben die Situation nicht gelöst. Besitzer, die ihr Auto bereits reparieren ließen, müssen zurück zum Händler.

Laut Transport Canada sind die zwischen Oktober 2022 und November 2025 produzierten Prius und Prius Prime betroffen. Der Fehler betrifft speziell die Öffnungsschalter, die in die äußeren Griffe der Hecktüren integriert sind.

Toyota schätzt, dass nur 1 % der zurückgerufenen Fahrzeuge tatsächlich den Defekt aufweisen. Das Problem ist, dass die Marke nicht identifizieren kann, welche Fahrzeuge betroffen sind, ohne jede Einheit individuell zu überprüfen.

Wie funktioniert dieser Fehler?

Der Mechanismus ist relativ einfach, aber gefährlich. Die Türgriffe der Prius integrieren elektrische Steuerungen, die traditionelle mechanische Systeme ersetzen. Diese Schalter sind normalerweise durch Dichtungen geschützt.

Wenn es dem Wasser gelingt, diese Schutzmaßnahmen zu umgehen, kann es die elektrischen Schaltkreise erreichen. Korrosion oder Reinigungsmittelrückstände nach einer Wäsche können dann einen Kurzschluss verursachen. Das System interpretiert dieses Störsignal als Öffnungsanforderung und entriegelt die Tür.

Wenn die Tür zum Zeitpunkt der Fehlfunktion bereits entriegelt ist, öffnet sie sich automatisch. Der Fahrer erhält zwar eine Warnung im Armaturenbrett und ein akustisches Signal, aber der Schaden ist dann bereits angerichtet.

Welche Lösung bietet Toyota an?

Die Toyota-Händler werden die Schaltkreise der Öffnungsschalter der linken und rechten Hecktür modifizieren. Das Ziel: Die Aktivierung des Mechanismus selbst bei einem Kurzschluss zu verhindern. Dieser Eingriff ist kostenlos und sollte ab Frühjahr 2026 verfügbar sein.

In der Zwischenzeit empfiehlt Toyota, die Funktion für die automatische Türverriegelung zu aktivieren. Diese einfache, aber wirksame Vorsichtsmaßnahme stellt sicher, dass die Türen während der Fahrt verriegelt bleiben und neutralisiert so das Risiko eines unerwünschten Öffnens.

Ein symptomatisches Problem moderner Autos

Diese Angelegenheit veranschaulicht perfekt die neuen Herausforderungen durch die zunehmende Elektronisierung von Fahrzeugen. Die Prius der neuesten Generation vervielfacht elektrische Steuerungen, um die Ergonomie zu verbessern und mechanische Belastungen zu reduzieren. Aber diese Verfeinerung macht das Auto auch anfällig für neuartige Ausfälle.

Ein einfacher Kontakt mit Wasser – eine banale Sache bei einem Auto – kann nun elektronische Systeme täuschen und gefährliche Situationen schaffen. Die Hersteller müssen nun diese Wechselwirkungen zwischen natürlichen Elementen und elektronischen Schaltkreisen antizipieren.

Wie viele Fahrzeuge sind genau betroffen?

Der Rückruf betrifft 141.286 Fahrzeuge in den USA und 19.399 in Kanada. Die betroffenen Modelle umfassen die traditionellen Prius-Hybride und die Plug-in-Hybride Prius Prime, alle produziert zwischen 2023 und 2026.

Toyota plant, alle Eigentümer bis zum 29. März 2026 per Post zu kontaktieren. Fahrer können auch überprüfen, ob ihr Fahrzeug betroffen ist, indem sie ihre Fahrgestellnummer (VIN) auf der offiziellen Toyota-Rückruf-Website eingeben.

Diese Geschichte erinnert daran, dass selbst die zuverlässigsten Autos unerwartete Fehler aufweisen können. Die Prius, Symbol einer ausgereiften Hybrid-Technologie, zeigt, dass Innovation manchmal neue Probleme schaffen kann. Glücklicherweise scheint Toyota diesmal eine endgültige Lösung gefunden zu haben.

---

📚 Lesen Sie auch

• XPeng GX : ce SUV électrique chinois copie le Range Rover pour 50 000€
• [Hyundai Ioniq 3 2026 : prix et design de la