Fiat Topolino 2026: Neue Farbe Orange und größerer Bildschirm

Die Fiat Topolino bekommt für 2026 eine orange Lackierung. Der kleine Elektroflitzer – 2025 mit 20 % Marktanteil Europas Nummer eins bei den Quadricycles – erhält einen neuen Farbton namens Orange Corallo und einen vergrößerten Bordbildschirm von 3,5 auf 5,7 Zoll. Die Bestellungen starteten am 13. Februar 2026, der Preis liegt bei 7.650 € mit Finanzierung oder 9.990 € bar.

„Die orange Topolino hat eine Lieferzeit von etwa dreieinhalb Monaten, die grüne Version liegt bei zwei Monaten – die Nachfrage ist bereits da.“ — Quelle: LesVoitures.fr

Eine Farbe mehr, eine Version weniger

Seit ihrem Start gab es die Topolino nur in einer Farbe: Verde Vita, dieses Pastellgrün, das ihr in den Stadtstraßen einen Bonbon-Look verlieh. Für 2026 fügt Fiat Orange Corallo hinzu, ein leuchtendes Korallenrot mit schwarzem Dach und weißen Radkappen. Die Marke beschreibt diese Farbe als „darauf ausgelegt, die Stadt noch mehr zu erhellen“, so Automobile Propre. Schwer, ihnen hier zu widersprechen – es ist zumindest auffälliger als die „Night Sepia“- oder schwarzen Varianten der Citroën Ami.

Was die Pressemitteilungen weniger erwähnen: Die Version Dolcevita – die ohne Türen, mit Kordeln stattdessen – verschwindet aus dem Katalog. Schluss mit den kleinen Bootsleinen, die Modellpalette wird vereinfacht. Zwei Farben, eine Karosserie, Punkt.

Der Bildschirm wird endlich erwachsen

Das Armaturenbrett der Topolino war wirklich winzig: 3,5 Zoll, etwa so groß wie ein altes Smartphone. Für 2026 wächst der Bildschirm auf 5,7 Zoll, integriert in ein Gesamtdisplay von 8,3 Zoll. Fiat verspricht vereinfachte Grafiken, bessere Lesbarkeit und eine „leichtere und benutzerfreundlichere“ Oberfläche. Konkret bedeutet das: Geschwindigkeit und verbleibende Reichweite sind endlich auf einen Blick lesbar.

Die Citroën Ami begnügt sich weiterhin mit einem 3,9-Zoll-Bildschirm. Auch wenn wir nicht behaupten wollen, dass ein auf 45 km/h begrenzter Quadricycle ein Tesla-Cockpit braucht, zählt Ergonomie trotzdem, wenn man das Fahrzeug täglich nutzt.

Was das in der Realität bedeutet

Auf dem Papier sind 75 km Reichweite mit einer 5,4-kWh-Batterie für den Stadtverkehr stimmig. In der Praxis liegt man bei einer Stadtfahrt mit 45 km/h im Winter mit Heizung eher bei 50-55 km. Das reicht für die meisten täglichen Fahrten, aber plant besser keine Umrundung der Stadtautobahn.

Das Laden erfolgt über eine Standard-Haushaltssteckdose – keine spezielle Ladestation nötig. Das ist klar für Leute gedacht, die abends nach Hause kommen und ihr Flitzerchen anschließen wie ihr Handy.

Was kostet sie wirklich?

Der angegebene Preis hängt von der Betrachtungsweise ab: 7.650 € mit Finanzierung (Bestellungen starteten am 13. Februar), 9.990 € bar laut deutscher Preisliste – das sind 100 € mehr als die Version Verde Vita für 9.890 €. In Frankreich ist ein Leasing-Angebot ab 59 €/Monat über 36 Monate mit einer Anzahlung von 400 € verfügbar.

Die Topolino vorn, aber knapp

Fiat beansprucht „den ersten Platz auf dem europäischen Quadricycle-Markt 2025“, so Caradisiac.