Ferrari Purosangue Novitec: 745 PS und radikaler Karosseriekit

Novitec verwandelt den Ferrari Purosangue in ein V12-Monster mit 745 PS dank eines revolutionären Auspuffsystems und eines Karosseriekits aus Kohlefaser. Der deutsche Tuner steigert die Leistung um 30 PS und formt diesen Luxus-SUV zu einer echten, erhöhten Supercar.

"Mit dem Novitec-Auspuff kann die Leistung auf 745 PS steigen! Eine Transformation, die die Wahrnehmung dieses italienischen Crossovers komplett verändert." — MehdiPerformance, Automobilexperte

Der deutsche Spezialist Novitec nimmt sich Ferraris erstem SUV vor und legt ein Tuning-Programm auf, das die Maßstäbe der Klasse neu definiert. Dieser überarbeitete Purosangue behält seinen atmosphärischen 6,5-Liter-V12, bekommt aber einen Schock, der ihn in eine andere Dimension katapultiert.

Ein V12, der von allen Fesseln befreit ist

Das Herzstück dieser Transformation bleibt der ursprüngliche atmosphärische V12 mit 715 PS. Aber Novitec hört nicht auf. Dank seines maßgeschneiderten Auspuffsystems steigt die Leistung auf 745 PS, also 30 PS mehr. Das Drehmoment von 716 Nm bleibt unverändert, aber der Sound wird geradezu dämonisch.

Diese akustische Befreiung verändert den Charakter des Fahrzeugs komplett. Die Performance bleibt phänomenal: 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Aber das Klangerlebnis wird brutal, fast aggressiv für einen Familien-SUV.

Ein Karosseriekit, der alles verändert

Das visuelle Erscheinungsbild erfährt eine radikale Metamorphose. Novitec gestaltet eine aggressivere Motorhaube, fügt vorne und hinten Kotflügelverbreiterungen hinzu und montiert ausgeprägtere Seitenschweller. Hinten runden ein Entenflügel und ein Heckflügel das aerodynamische Paket ab.

Kohlefaser dominiert diese Transformation. Einige Teile behalten den rohen Look des Materials, andere erhalten eine hochglänzende schwarze Oberfläche, die mit der Karosserie kontrastiert. Dieser visuelle Ansatz bricht mit den Konventionen des Luxus-SUV und tendiert zur erhöhten Supercar.

XXL-Felgen, um die Transformation abzurunden

Die Felgen sind der andere Höhepunkt dieser Aufbereitung. Novitec arbeitet mit Anrky zusammen und stattet diesen Purosangue mit XR-205-Rädern aus: 22 Zoll vorne und 23 Zoll hinten. Diese asymmetrische Konfiguration in Hochglanzschwarz und Titan verleiht eine eindrucksvolle Straßenpräsenz.

Die roten Ferrari-Bremssättel bringen den nötigen Farbtupfer hinter diesen imposanten Rädern. Diese Farbkombination respektiert die DNA der Marke und unterstreicht gleichzeitig den radikalen Charakter des Tunings.

Das Interieur behält seine italienische Raffinesse

Im Innenraum verfolgt Novitec einen zurückhaltenderen Ansatz. Die ursprüngliche schwarze Ledersitzpolsterung bleibt erhalten, ergänzt durch rote Kontrastnähte und schwarze Alcantara-Akzente. Das auf die Kopfstützen gestickte Cavallino Rampante erinnert diskret an die Exklusivität dieser Version.

Das Lenkrad bleibt serienmäßig und bewahrt so die Ergonomie und die spezifischen Ferrari-Bedienelemente. Diese Zurückhaltung im Innenraum steht bewusst im Kontrast zur äußeren Üppigkeit und schafft eine Balance zwischen italienischem Luxus und deutscher Radikalität.

Welche Konkurrenz für die anderen Super-SUVs?

Dieser Purosangue Novitec greift die Referenzen der Klasse direkt an: Lamborghini Urus Performante, Porsche Cayenne Turbo GT und Aston Martin DBX 707. Mit seinen 745 PS übertrifft er sogar den Urus Performante mit seinen 657 PS.

Der Krieg der Super-SUVs verschärft sich. Ferrari könnte sogar eine offizielle, radikalere Version für die zweite Hälfte von 2026 vorbereiten, wie mehrere Industriequellen berichten. Dieser aufgemotzte Purosangue würde dann der neuen Generation des Urus gegenüberstehen, die Lamborghini vorbereitet.