Ford Ranger обогнал Hilux в Бразилии, BYD укрепляет позиции на рынке

В январе 2026 года в Бразилии Ford Ranger обошел Toyota Hilux по розничным продажам, в то время как BYD закрепился на четвертом месте с долей рынка 9,18%. На французском рынке BYD SEAL набрала более 1 800 регистраций в 2025 году и теперь составляет 13% в структуре продаж китайского производителя. Пикап BYD Shark 6, в свою очередь, целится в Ranger Raptor с его 430 л.с. в гибридном исполнении.

"Индия — важный для нас рынок, но нам нужно приложить больше усилий." — Стелла Ли, вице-президент BYD, на Всемирном саммите правительств в Дубае

Ranger свергает Hilux в Бразилии

Цифры за январь 2026 года в Бразилии недвусмысленны: Ford Ranger берет верх над Toyota Hilux в розничных продажах. Это не переворот мироздания, но заметный сдвиг в сегменте, где доминирование Hilux десятилетиями казалось чем-то само собой разумеющимся. Toyota остается эталоном надежности на всех развивающихся рынках — но Ranger сумел позиционировать себя как более универсальный пикап, одинаково уверенный как на асфальте, так и за его пределами.

Бразильский контекст особенный: рынок пикапов здесь огромен, а розничные покупки составили 58,7% от 162 484 автомобилей, зарегистрированных в январе 2026 года, по данным Motor1 Brasil. Fiat возвращает себе лидерство среди производителей с долей рынка 14,75%, опережая Volkswagen с 14,26%.

BYD на уровне 9,18% в Бразилии: шум становится сигналом

BYD занимает четвертое место среди производителей в Бразилии в январе 2026 года с долей рынка 9,18%, совсем немного уступая Chevrolet (9,92%) и опережая Hyundai (8,32%). BYD Song набрал 3 207 единиц в рознице за этот месяц, заняв четвертое место во всех категориях. BYD Dolphin Mini приближается к 100% продаж через розничные каналы: 2 797 единиц и лишь 43 через прямые продажи — 98,49% в рознице, иными словами, модель продает себя сама, без корпоративных рычагов.

Именно эта цифра должна насторожить традиционных производителей: BYD не зависит от автопарков, чтобы накручивать статистику. Эти продажи — реальные частные клиенты, которые выбирают марку.

BYD SEAL Design Black за 399 €: седан, который пытается закрепиться во Франции

На французском рынке BYD играет по другим нотам. SEAL Design Black выходит в лизинг по 399 € в месяц на 49 месяцев и 40 000 км, с первым взносом 4 750 € и двумя бесплатными месяцами. Изначально предложение составляло 499 €/мес с первоначальным взносом 2 500 € — пересмотр цен дает экономию в 3 000 € за весь срок контракта.

Технически SEAL в этой комплектации развивает 230 кВт (530 л.с.), заявляет 570 км запаса хода по WLTP и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Оснащение включает поворотный экран 15,6 дюймов, подогрев и вентиляцию сидений, панорамную крышу, премиальную аудиосистему и тепловой насос в стандарте. Все в черном цвете, исключительно в окраске "Space Black" — отсюда и название.

Но 570 км по WLTP — это сколько в реальных условиях?

На бумаге 570 км — мечта. На трассе зимой с печкой на полную мощность рассчитывайте скорее на 350–400 км. Цикл WLTP измеряется в смешанных и умеренных условиях — седан с мощным двигателем в 530 л.с. расходует энергию быстро, особенно если использовать его по назначению. Это все еще достойный запас хода для повседневности, но не для того, чтобы пересечь Францию на одной зарядке без предварительных расчетов.

В 2025 году SEAL набрала более 1 800 регистраций во Франции и составляет 13% в структуре продаж BYD в стране — вторая по популярности модель марки. Для седана с багажником в стране, предпочитающей кроссоверы, это вполне достойный результат.

BYD Shark 6 нацеливается на Ranger Raptor