bydseal

BYD Seal 2026: больше багажника, больше технологий для Европы

664 слов4 мин чтенияАвтор Jules Dubois
Главное фото статьи : byd seal - BYD Seal 2026: больше багажника, больше технологий для Европы
© © WhatCar

BYD Seal получил обновление к 2026 году, уже доступное в Великобритании от £45 730. Изменения точечные: увеличенный до 485 литров багажник, передний багажник объемом 72 литра и несколько технологических дополнений — без изменений в моторной гамме и ценах.

"The boot now measuring at 485 litres – up from 400 litres in the outgoing model" — WhatCar UK

BYD Seal rear static
Фото: © WhatCar

Через два года после запуска в Европе электрический седан BYD не претерпел радикальных изменений. Это сделано намеренно. Китайский бренд делает ставку на практические улучшения, а не на полную переработку — то, что требовали клиенты, судя по отзывам с мест. Seal остается тем, чем был: седаном длиной 4 800 мм, шириной 1 875 мм, с колесной базой 2 920 мм и многорычажной подвеской сзади.

Что действительно изменилось: багажник и передний багажник

Вот где BYD постарался. Багажник вырос с 400 до 485 литров — сразу +85 литров. По данным WhatCar UK, этот объем теперь превосходит BMW i4 (470 литров), который был эталоном в сегменте. Появились два крепежных крючка для фиксации багажа.

Спереди передний багажник прибавил 19 литров, достигнув 72 литров. BYD утверждает, что туда помещается ручная кладь, что для электрического седана в этом ценовом диапазоне совсем неплохо.

📊 Chiffre clé
Багажник BYD Seal 2026 вырос на 85 литров до 485 литров, обогнав BMW i4 с его 470 литрами. Передний багажник увеличился до 72 литров — достаточно для ручной клади, по словам BYD.

byd seal 2026

📋 Fiche technique

BYD Seal 2026 (Design)BMW i4 (эталон)
💰Prix UK
от £45 730выше, чем у BYD Seal

Технологии на борту: практично, не ради гаджетов

Два дополнения заслуживают внимания. Появилась система контроля за водителем (Driver Monitoring System) — она отслеживает отвлечение от дороги и соответствует новейшим европейским стандартам безопасности. Другая новинка — Bluetooth-ключ: совместимые телефоны позволяют получить доступ к автомобилю без физической NFC-карты.

В салоне BYD убрал вышитый логотип на подголовниках и убрал логотип NFC на центральном подлокотнике. Ничего революционного, но это делает интерьер визуально менее загроможденным. Чего у Seal 2026, продаваемого в Европе, не будет, так это нового руля, приборной панели и центральной консоли, запущенных на рестайлинговой версии в Китае в 2024 году. Auto Express UK подтвердил: этот внутренний рестайлинг через Ла-Манш не переправляют.

💡 Le saviez-vous ?
BYD уже запустил в Китае в 2024 году гораздо более обновленный Seal с новым рулем, новой приборной панелью и новой консолью. Версия 2026 года, продаваемая в Европе, этого не получила — два рынка развиваются разными темпами.

Эстетика: незаметно, но логично

Снаружи изменения заметит тот, кто знает модель. 19-дюймовые колеса получили новый рисунок, более близкий к тому, что на BYD King. Логотип BYD заглавными буквами окончательно заменил надпись "Build Your Dreams" на крышке багажника — этот тренд уже некоторое время распространяется на всю гамму. Название "Seal" переместилось вниз справа на багажнике.

В палитру добавились три новых оттенка: Ruby Red, Lavender Grey и Obsidian Black (последний эксклюзивно для европейских рынков). Это к лучшему — три серых цвета в текущем каталоге не особо способствовали продажам.

Сколько стоит BYD Seal 2026?

В Великобритании цены остались прежними: £45 730 за версию Design и £48 730 за Excellence. Это дороже, чем Tesla Model 3, но дешевле, чем BMW i4 или Volkswagen ID.7, по данным WhatCar UK. Для Франции официальные обновленные цены пока не объявлены.

Комплектация Design включает светодиодные фары, панорамную стеклянную крышу, аудиосистему с 12 динамиками, беспроводную зарядку, а также передние сиденья с подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой. Комплектация Excellence добавляет проекционный дисплей.

byd seal 2026

[DIDYOUKNOW type="Point technique"] Тек

Написано

Jules Dubois

Специалист électrique, hybride, batterie, recharge, autonomie, technologies, electrique, nouveaute

Journaliste automobile passionné par la mobilité électrique et les nouvelles technologies. Après 10 ans dans la presse spécialisée, Jules décrypte ...

Смотреть все статьи (12)

Читайте далее

Комментарии

💬
Загрузка комментариев...

Оставить комментарий

0/1000

Ваш email не будет отображаться публично. Отправляя этот комментарий, вы соглашаетесь с нашей Политика конфиденциальности.