Nissan Rogue PHEV 2026: primul hibrid reîncărcabil la 61.557 $

Nissan lansează în Canada primul său hibrid reîncărcabil cu Rogue PHEV 2026, așteptat la dealeri la începutul lui 2026. SUV-ul compact este disponibil de la 58.698 $ canadieni (adică 61.557 $ cu taxe), într-o singură versiune Platinum. Apare într-un context de schimbare strategică a constructorului japonez, care mizează pe o pierdere netă de 3,6 miliarde de euro pentru exercițiul 2025-2026 și amână ambițiile sale 100% electrice în favoarea hibridei.

„Prețul de pornire al Rogue PHEV este cu aproximativ 10.000 $ mai mare decât cel al Mitsubishi Outlander 2025 de bază.” — EcoloAuto

Un SUV bazat pe Outlander PHEV de la Mitsubishi

Rogue PHEV 2026 nu apare din senin. Tehnic, se bazează pe aceeași platformă ca Outlander PHEV de la Mitsubishi — alianța obligă între cele două mărci. Mai exact, conform EcoloAuto, Rogue PHEV Platinum se aliniază versiunii GT S-AWC a Outlander, listată la 58.098 $ înainte de taxe. Cu alte cuvinte, nu există o primă de preț reală pentru insigna Nissan, ambele modele ajungând la același nivel de preț odată ce compari versiunile echivalente.

Mecanica este identică: o baterie de 20 kWh, o autonomie electrică estimată la 61 km și tracțiune integrală standard. Autonomia totală ajunge la 679 km combinând ambele surse de energie. Pe hârtie, sună bine. Iarna, pe autostradă, cei 61 km electrici se vor topi — ca la orice alt PHEV concurent.

Care este autonomia reală în condiții de iarnă ?

Pe hârtie, 61 km de autonomie electrică este decent pentru un PHEV compact. În lumea reală — temperaturi negative, încălzire la maximum, autostradă — așteaptă-te să pierzi 30-40% din această capacitate. Vorbim atunci de 36-43 km electrici efectivi. Nimic anormal în această categorie, dar merită spus clar înainte de a plăti 58.698 $. Bateria de 20 kWh este generoasă comparativ cu concurenții direcți care se opresc adesea la 12-15 kWh, ceea ce relativizează puțin diferența.

Echipamentul: o singură versiune, bine dotată

Nissan nu a mers pe variante multiple: o singură versiune Platinum, atât. Include un instrumentar digital de 12,3 inci, un ecran multimedia de 9 inci cu Apple CarPlay wireless, un afișaj head-up de 10 inci, un sistem audio Bose cu nouă difuzoare, un plafon panoramic și tapițerie din piele. Scaunele față și spate sunt încălzite. Este complet, fără lipsuri evidente.

Când va fi disponibil la dealeri ?

Rogue PHEV 2026 este așteptat la începutul lui 2026 în Canada. Este primul hibrid reîncărcabil pe care Nissan îl comercializează în America de Nord. Nu a fost comunicată nicio dată precisă pentru o eventuală sosire în Europa — piața canadiană este prioritatea acestui lansări.

Nissan mizează pe hibrid pentru a supraviețui financiar

Rogue PHEV apare într-un context tensionat. Nissan a înregistrat un deficit de 4,1 miliarde de euro în exercițiul 2024-2025 și anticipează încă o pierdere de 3,6 miliarde de euro pentru 2025-2026. În fața acestei situații, noul CEO Ivan Espinosa a repoziționat strategia pe termen scurt a constructorului către motorizări hibride și hibride reîncărcabile, conform Automotive News.

Nu este o abandonare a electricului — Nissan își menține proiectele pentru Juke și Qashqai electrice — ci o încetinire deliberată a investițiilor. Modele precum Juke, inițial planificate ca 100% electrice, ar putea apărea în versiune hibridă reîncărcabilă. Rogue PHEV se înscrie în această logică: preia o tehnologie dovedită (cea a Mitsubishi), o îmbracă cu insigna Nissan și o vinde la un preț premium.