Jeep Grand Cherokee: V8 Hemi se întoarce? Analiză și știri 2026

Jeep studiază revenirea motorului V8 Hemi 5.7 litri în Grand Cherokee, la trei ani după ce a fost scos din gamă. Mai mulți reprezentanți ai mărcii au lăsat să se înțeleagă că această posibilitate este analizată, mai ales după succesul fulminant al revenirii V8-ului la Ram. SUV-ul american, care în prezent se bazează pe un V6 și în curând pe un 4 cilindri turbo, ar putea redobândi cei opt cilindri începând cu 2026.

"Suntem cu urechea la clienții Grand Cherokee... rămâneți conectați" — Joe Aljajawi, responsabil inginerie Grand Cherokee

Semnale din ce în ce mai clare

Declarațiile se înmulțesc din partea Jeep pentru a face înțeles că o revenire a V8 Hemi în Grand Cherokee nu mai este o utopie. Joe Aljajawi, managerul ingineriei modelului, a mărturisit recent pentru The Drive că marca este "cu urechea" la clienții care cer V8-ul. Recomandarea lui? "Rămâneți cu noi pentru următoarele noutăți."

Această poziție face ecou declarațiilor lui Bob Broderdorf, CEO Jeep, care spunea toamna trecută că clienții "doresc opțiuni" în ceea ce privește motorizările. O modalitate diplomatică de a deschide ușa pentru revenirea 5.7 litri sau chiar a 6.4 litri Hemi.

Constructorul nu a dorit să comenteze oficial aceste zvonuri, invocând politica de a nu se pronunța asupra "produselor viitoare potențiale". Dar semnalele trimise de inginerii de la teren vorbesc de la sine.

Succesul lui Ram arată calea

Exemplul Ram cântărește mult în această reflecție. Reintroducerea V8 Hemi 5.7 litri în Ram 1500 a provocat un adevărat tsunami comercial. Peste 10.000 comenzi au fost înregistrate în mai puțin de 24 de ore de la anunț. În pick-up, acest bloc dezvoltă 395 cai putere și 555 Nm de cuplu.

Această reușită demonstrează că clientela americană rămâne atașată de motoarele mari, în ciuda tendinței de downsizing. Pentru Jeep, ecuația este simplă: dacă merge la Ram, de ce nu și la Grand Cherokee?

Ce se întâmplă cu oferta actuală?

În prezent, Grand Cherokee 2026 se bazează pe două motorizări principale. V6 Pentastar 3.6 litri de bază dezvoltă 293 cai putere și 352 Nm. O versiune hibridă plug-in 4xe combină un 2.0 turbo pentru a atinge 324 cai putere și 450 Nm.

Noutatea mare pentru 2026 este sosirea Hurricane 4 Turbo, un motor cu patru cilindri turbosuflat de 324 cai putere și 332 lb-ft (450 Nm). Pe hârtie, acest motor rivalizează cu vechiul V8 5.7 litri care afișa 357 cai putere și 390 lb-ft (529 Nm) în Grand Cherokee.

Când ar putea reveni?

Nicio dată oficială nu a fost dezvăluită, dar indiciile arată că ar putea fi în viitorul apropiat. Grand Cherokee tocmai a primit facelift-ul de mijloc de carieră pentru 2026, ceea ce ar constitui momentul perfect pentru a îmbogăți gama cu o versiune V8.

Stellantis a efectuat deja o întoarcere de 180 de grade în strategia sa electrică, sub impulsul noii conduceri. Abandonarea proiectelor 100% electrice în favoarea motoarelor termice tradiționale deschide calea pentru acest tip de decizie.

Un Trackhawk în planuri?

Dincolo de simpla revenire a 5.7 litri, speculațiile merg nebunește asupra unei ipotetice renașteri a Grand Cherokee Trackhawk. Această versiune super-încărcată avea la bord V8 6.4 litri supraalimentat de 707 cai putere, făcând din SUV unul dintre cele mai puternice de pe piață.

Bob Broderdorf a confirmat, de altfel, durabilitatea 6.4 litri Hemi, lăsând să se înțeleagă că "alte modele V8 erau în pregătire". Destul pentru a alimenta toate fanteziile iubitorilor de performanțe extreme.

Strategia Stellantis pare clară: să răspundă așteptărilor unei cliențele americane care se ferește de motorizările downsizate. După succesul răsunător al lui Ram, Jeep ar putea urma aceeași cale cu SUV-ul său de top. Următoarele luni se anunță decisive pentru viitorul Grand Cherokee și pentru cei opt cilindri săi mitici.

---

📚 Citește și

• Primul test Porsche Macan GTS electric 2026: Suficient de convingătoare pentru a converti scepticii?
• Hyundai Ioniq 3 2026: Prețul și designul citadinei electrice dezvăluite
• Jeep recheamă din nou Grand Cherokee pentru același lucru în SUA!