Jeep Wrangler și Gladiator 2026: ediții speciale, cutie manuală și siguranță îmbunătățită

Jeep anunță în această primăvară a lui 2026 o avalanșă de noutăți pentru Wrangler și Gladiator: ediții speciale retro și albastre în cadrul programului „Twelve 4 Twelve”, o corecție de siguranță mult așteptată după ani de răsturnări la crash-test, și revenirea anunțată a cutiei manuale pe pick-up. Schimbări concrete, nu vorbe goale.

„Wrangler-ul 2026 a rămas pe roți în timpul testului de impact small overlap pe partea șoferului, rezolvând o problemă veche de pe acest SUV popular.” — Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)

Wrangler-ul nu se mai răstoarnă

Ani de zile, Wrangler a fost SUV-ul care se culca pe o parte de îndată ce apărea un crash-test small overlap. În 2022, chiar și după o așa-zisă corecție structurală, 4x4-ul s-a răsturnat din nou sub ochii inginerilor de la IIHS. Rezultat: un calificativ „Marginal” și o reputație de conservă fragilă.

Pentru 2026, Jeep a modificat lonjeroul șasiului față. Discret, dar eficient: Wrangler-ul a rămas în picioare la ultimul test. IIHS îi acordă acum nota „Acceptabil” la acest exercițiu. Nu e un 20/20, iar SUV-ul nu obține Top Safety Pick — rămâne un risc ridicat de rănire la piciorul și gamba dreaptă a pasagerului din față. Dar comparat cu răsturnările filmate din 2019, e un salt uriaș.

Aceeași corecție a fost aplicată și Gladiator-ului. Potrivit IIHS, toate exemplarele de Wrangler și Gladiator construite după octombrie 2025 beneficiază de noua concepție a lonjeroului.

Rockslide: Wrangler-ul îmbrăcat în blugi

E a cincea ediție a programului „Twelve 4 Twelve” — o ediție specială pe lună, timp de douăsprezece luni, pentru cei 85 de ani ai lui Jeep. Rockslide, dezvăluită în martie 2026, e înainte de toate o poveste despre albastru. Nu discret, nu sobru. Asumat.

La exterior: benzi laterale Blue Agave, un motiv montan pe laterale, plafonul rigid și rama grilei în Anvil (gri antracit), autocolante pe capotă și faimosul grafic vintage „4 Wheel Drive” în spate. În interior, aici devine amuzant: planșa de bord Indigo Blue, cotierele și consola centrală în aceeași nuanță, și scaunele în material textil Jean Blue cu cusături argintii. Arată ca un interior din denim. Serios.

Jeep a oferit scaune Levi's în anii '70. N-au mai reeditat chestia asta până acum — chiar dacă e doar material textil obișnuit, nu denim adevărat. CEO-ul Bob Broderdorf recunoaște în comunicat: „albastrul continuă să iasă în evidență ca o culoare care reflectă moștenirea noastră și conexiunea emoțională puternică a comunității noastre cu vehiculele lor de teren.”

Rockslide este disponibil pe versiunile Sahara și Rubicon ale Wrangler-ului și Rubicon și Mojave ale Gladiator-ului. Pachetul costă 695 de dolari în plus. Pentru Sahara, e și prima dată din 2017 când pragurile de oțel (rock rails) sunt oferite din fabrică.

Whitecap și 85 de ani: potopul de serii limitate continuă

Gladiator Whitecap a sosit la scurt timp după Wrangler-ul cu același nume, prezentat în decembrie anul trecut. Conceptul: un plafon în Bright White, o ramă a grilei cu șapte bare albă, o bandă laterală albă cu inscripția „1941” pe ușile față — anul