Jeep Avenger 2027 restilizat: primele imagini și noutăți electrice

Jeep Avenger restilizat se pregătește pentru 2027. Prototipuri puternic camuflate au fost fotografiate în Scandinavia în timpul testelor de iarnă, confirmând un facelift de mijloc de carieră care ar trebui dezvăluit în a doua jumătate a anului 2026, probabil la Salonul Auto de la Paris, în octombrie. Nu se întrevăd schimbări radicale, dar miza este reală pentru un model care a depășit 230.000 de exemplare vândute și se impune ca locomotiva Jeep în Europa.

„În februarie 2026, 5.893 de Avenger și-au găsit cumpărător în Italia într-o singură lună — adică 3,7% din piața totală a țării.” — Stellantis, date oficiale de vânzări

: jeep avenger 2026

Un best-seller care nu poate da greș

Lansat în 2022, ales Mașina Anului 2023, Avenger a ocupat rapid un loc pe care niciun Jeep nu-l mai avusese vreodată: acela de SUV compact accesibil pentru Europa. În Franța, a depășit 10.000 de înmatriculări în 2025 pentru al doilea an consecutiv. În Italia, a fost al doilea cel mai vândut model al țării în februarie 2026, după singura Fiat Pandina — și înaintea Fiat Grande Panda cu cele 5.500 de unități și Leapmotor T03 cu 4.776 de exemplare.

Acest context explică de ce Jeep merge pe ouă pentru acest restilizare. Modelul are succes pentru că a găsit un echilibru între un aspect autentic de aventurier, un preț competitiv și o gamă largă de motorizări. Prea multe schimbări riscă să strice ceea ce funcționează. Prea puține schimbări înseamnă să riști să pari depășit în fața unor concurenți care se mișcă repede.

: Jeep Avenger restilizat: ce schimbări să așteptăm?

Ce lasă de ghicit prototipurile camuflate

Fotografiile spion făcute în Scandinavia arată un prototip complet acoperit — bare, grilă, blocuri optice, totul este mascat. Acest nivel de camuflaj confirmă că modificările se concentrează pe față și spate, nu pe silueta generală. Potrivit Caradisiac, care a publicat primele imagini, farurile principale par similare cu cele actuale, dar farurile de ceață s-au mutat mai jos în bara față.

Grila cu șapte fante — semnătura istorică a tuturor Jeep-urilor — nu va dispărea. În schimb, ar putea găzdui segmente iluminate din spate, o tendință pe care mai mulți producători o adoptă pentru a diferenția vizual versiunile electrificate. Nimic nu este confirmat oficial, dar nivelul de camuflaj pe această zonă precisă sugerează că se întâmplă ceva.

La interior, nu se așteaptă nicio revoluție. Avenger-ul actual oferă deja un ecran tactil de 10,25 inci și o prezentare corectă pentru segment. Restilizarea ar trebui să aducă câteva actualizări software și poate un ecran ușor mărit, dar sursele rămân vagi pe acest subiect.

Ce motorizări pentru restilizare?

Aici devine interesant. Avenger-ul actual se bazează pe platforma CMP de la Stellantis, care poate găzdui motorizări termice, hibride și electrice. Versiunea 100% electrică este echipată cu o baterie de 54 kWh pentru o autonomie anunțată de 400 km WLTP și un motor de 156 CP. Pe hârtie, este plauzibil. Pe autostradă, iarna, ca întotdeauna, așteptați-vă să împărțiți la cel puțin 1,4.

Versiunea 4xe este cea mai originală din punct de vedere tehnic: un trei cilindri 1.2 turbo asociat cu două motoare electrice — unul pe puntea față, unul pe puntea spate — pentru o putere combinată de 145 CP și 230 Nm, transmisă printr-o cutie de viteze dublu ambreiaj cu șase trepte. Consumul anunțat este de 5,4 l/100 km cu vigneta ECO. Este singurul SUV mic din segment care oferă o tracțiune integrală reală fără un arbore de transmisie clasic. Prețul de intrare în finisajul Upland: 32.750 €, până la 38.750 € pentru versiunea The North Face.

: Jeep Avenger 4xe The North Face

Pentru restilizarea din 2027, Autoplus indică faptul că gama de motorizări ar trebui menținută în [mare](/article/prix-imbattable-fiat