DS N°7 2026: preț, autonomie 740 km și noutăți SUV-ului electric

DS N°7 înlocuiește DS 7 în 2026 cu motoare 100% electrice până la 740 km autonomie și o versiune hibridă. Comenzile încep în mai pentru livrări în octombrie, cu prețuri de la 64.200 de euro pentru versiunea Etoile Business.

"740 km autonomie WLTP, record în categoria SUV-urilor compacte premium" — DS Automobiles

Opt ani după lansare, DS 7 Crossback își ia rămas-bun. Succesorul său, DS N°7, debutează cu o ambiție clară: să recucerească segmentul SUV-urilor premium în fața referințelor germane. DS Automobiles pariază pe o strategie de electrificare intensă și un design complet revizuit pentru acest model care trebuie să relanseze vânzările mărcii franceze.

Dimensiuni crescute pentru mai mult confort

DS N°7 crește în comparație cu predecesorul său. Cu 4,66 m lungime, câștigă 7 cm în lungime și, mai ales, 6 cm la ampatament (2,79 m), beneficiind direct spațiul din spate. Lățimea atinge 1,90 m, în timp ce înălțimea rămâne modestă la 1,63 m, păstrând o siluetă echilibrată.

Această evoluție dimensională vine cu un lucru aerodinamic intens. Cu un Cx de 0,26, N°7 îmbunătățește semnificativ eficiența față de modelul precedent. Suprafețele vitrate cresc cu 30% în spate și cu 40% la nivelul panoului panoramic opțional, contribuind la senzația de spațiu și luminozitate.

Un design inspirat de DS N°8

Semnătura stilistică a N°7 se aliniază cu cea inaugurată de DS N°8. Gata cu rotunjimile DS 7, locul este luat de muchii marcate și volume netezite. Fața frontală prezintă noile DS Light Blade și o grilă retroiluminată care semnează imediat apartenența la familia DS.

În spate, farurile verticale reiau codurile vizuale ale berlinei N°8, creând o coerență estetică în gamă. Sunt oferite șase nuanțe de caroserie, inclusiv noul Verde mătase, precum și opțiuni de personalizare cu acoperiș contrastant negru sau bicrom pe capotă.

Trei motorizări electrice în program

Gama electrică DS N°7 E-Tense se declină în trei niveluri de putere. Versiunea de acces FWD dezvoltă 230 de cai putere (până la 260 CP în modul boost temporar) cu o baterie de 73,7 kWh pentru 543 km autonomie WLTP.

Versiunea FWD Long Range urcă la 245 de cai putere (280 CP în boost) și primește bateria mare de 97,2 kWh fabricată în Gigafactory ACC Billy-Berclau. Autonomia urcă atunci la 740 km, o cifră remarcabilă în categoria SUV-urilor compacte.

La vârf, varianta AWD Long Range cu tracțiune integrală dezvoltă 350 de cai putere (375 CP în boost) pentru 679 km autonomie. Parcurge 0-100 km/h în 5,4 secunde, poziționând N°7 pe terenul performanțelor.

O încărcare rapidă optimizată

Toate versiunile electrice acceptă o putere de încărcare de până la 160 kW, menținută stabil între 20% și 55% din încărcare. Trecerea de la 20 la 80% se face în 27 minute datorită precondiționării termice a bateriei.

Funcția Plug & Charge declanșează automat încărcarea la stațiile compatibile, fără manipulare de card sau aplicație. DS anunță și posibilitatea de a recupera peste 190 km autonomie în 10 minute la stațiile cele mai puternice.

O alternativă hibridă pentru tranziție

Pentru cei care nu doresc încă să treacă la totul electric, DS propune o versiune hibridă auto-reîncărcabilă. Această motorizare asociază un motor pe benzină 1.2 PureTech cu un sistem electric pentru o putere combinată de 145 de cai putere.

Emisiile de CO2 sunt limitate la 121 g/km, permițând respectarea reglementărilor europene. Această versiune hibridă constituie o alternativă de tranziție.