SUV 2027: Skoda Kodiaq RS, VW Tiguan R i Outlander PHEV 7-miejscowy

Mitsubishi Outlander PHEV wraca na rynek brytyjski już w maju 2027 z mocą ponad 300 koni mechanicznych i 7 miejscami za £46,995. W tym samym czasie Skoda przygotowuje Kodiaqa RS z dodatkową dawką mocy, a Volkswagen dopracowuje swojego Tiguan R, by odpowiedzieć na rosnącą konkurencję w segmencie sportowych SUV-ów rodzinnych.

"Ponad 300 koni dla 7-miejscowego SUV-a hybrydowego plug-in – dokładnie tego oczekuje rynek" — Mitsubishi Motors UK

Mitsubishi wraca z siłą w postaci Outlandera PHEV 7-miejscowego

Trzy lata po wycofaniu się z rynku brytyjskiego, Mitsubishi powraca z nową wersją Outlandera PHEV. Po raz pierwszy ten hybrydowy SUV będzie dostępny w konfiguracji 7-miejscowej, co było częstym oczekiwaniem wielodzietnych rodzin.

Układ hybrydowy łączy silnik 2,4 litra z dwoma silnikami elektrycznymi zapewniając stały napęd na cztery koła. Zasięg łączny przekracza 500 mil według producenta, podczas gdy wersja amerykańska oferuje 38 mil w trybie w pełni elektrycznym. To mniej niż 74 mile Volkswagena Tayrona, ale w zupełności wystarczy na codzienne dojazdy.

Dostępne będą dwie wersje wyposażenia: Nativa w wersji 7-miejscowej i lepiej wyposażona Diamond w wersji 5-miejscowej. System Super-All Wheel Control (S-AWC) oferuje 7 trybów jazdy dostosowanych do różnych warunków terenowych.

Skoda wzmacnia Kodiaqa RS na 2027 rok

Zdęcia szpiegowskie to potwierdzają: Skoda pracuje nad jeszcze mocniejszą wersją Kodiaqa RS. Wskazówki są jasne: 20-calowe felgi, czerwone zaciski hamulcowe, a przede wszystkim ta tajemnicza pomarańczowa plakietka na tylnej szybie, która zdradza obecność układu hybrydowego.

Obecny Kodiaq RS rozwija 265 koni mechanicznych dzięki silnikowi 2,0 TSI, ale konkurencja się zaostrza. Przyszły Volkswagen Tiguan R również ma przekroczyć 300 koni, zmuszając Skodę do przepracowania swojej oferty.

Ten wyścig zbrojeń wpisuje się w strategię grupy Volkswagen, która chce zelektryfikować swoje sportowe wersje, nie rezygnując przy tym z przyjemności z jazdy.

Tiguan R pojawi się pod koniec roku

Volkswagen nie pozostaje bezczynny wobec tej zaostrzonej konkurencji. Niemiecki producent aktywnie przygotowuje wersję R nowego Tiguana, której premiera planowana jest na koniec 2026 roku.

Choć szczegóły pozostają tajne, receptura Volkswagena R jest dobrze znana: mocny silnik, napęd na cztery koła 4Motion, usztywnione zawieszenie i agresywna stylistyka. Tiguan R powinien logicznie przejąć elementy z Golfa R dostosowane do gabarytów SUV-a.

Ile będą kosztować te sportowe SUV-y rodzinne?

Mitsubishi Outlander PHEV startuje od £46,995 (około 55 000 €) za wersję 7-miejscową, co stawia go w konkurencji z Kią Sorento, ale poniżej Hyundaia Santa Fe.

Jeśli chodzi o wzmocnionego Kodiaqa RS i Tiguana R, ceny pozostają tajemnicą, ale powinny oscylować wokół 60 000 do 70 000 € w zależności od wyposażenia. Te sportowe SUV-y rodzinne są skierowane do zamożnej klienteli, która nie chce wybierać między osiągami a praktycznością.

Hybrydyzacja utwierdza swoją pozycję w segmencie

Ten wyścig o konie mechaniczne nie zapomina