Skoda Kodiaq Edition X: 10° anniversario con più dotazioni a prezzo ridotto

Lo Skoda Kodiaq festeggia 10 anni con un'edizione speciale chiamata Edition X. Commercializzata nel Regno Unito a partire da £39.995, questa versione arricchisce la dotazione del Kodiaq SE L, con un prezzo inferiore di circa £2.000 rispetto all'equivalente nella gamma classica. Disponibile a fine primavera 2026, monta un motore mild-hybrid da 148 CV.

"By slipping underneath the £40,000 threshold, it also sidesteps the luxury car tax surcharge, making it cheaper to run than a 'standard' SE L." — Auto Express UK

Un'edizione anniversario che gioca su due fronti

Dieci anni che il Kodiaq esiste. Skoda ha lanciato questo grande SUV nel 2016 e, per marcare l'occasione, la casa ceca sforna una versione limitata dal nome evocativo: Edition X. L'idea non è rivoluzionaria sulla carta — una finitura speciale con un allestimento più scuro e un'etichetta di prezzo ritoccata — ma il risultato è dannatamente ben pensato.

Quello che colpisce subito è l'astuzia tariffaria. Mantenendo il prezzo sotto la soglia delle £40.000, Skoda fa passare l'Edition X sotto il radar della "luxury car tax" britannica. In pratica, gli acquirenti UK risparmiano non solo sul prezzo di listino, ma anche sulla fiscalità annuale. Furbo.

Cosa si trova a bordo

La base di partenza è lo Skoda Kodiaq SE L — una finitura mid-range già ben equipaggiata. L'Edition X ci aggiunge una serie di elementi distintivi che gli danno un look più sportivo. Cerchi in lega neri da 19 pollici, dettagli laccati neri sui montanti D, calandra "dark chrome" illuminata: visivamente, si stacca dalle versioni più classiche.

Lato equipaggiamenti interni, lo schermo tattile da 15 pollici è presente, con Apple CarPlay e Android Auto senza fili. Il climatizzatore trizona, i sedili in pelle perforata, i fari Matrix LED e i vetri oscurati completano la dotazione. E dato che l'Edition X si basa sul SE L, i sette posti sono inclusi di serie — cosa che non vale per tutte le configurazioni del Kodiaq.

Quale motorizzazione per l'Edition X?

Una sola opzione a menu: il 1.5 TSI con assistenza mild-hybrid 48V, che sviluppa 148 CV, abbinato a un cambio DSG a 7 rapporti e alle ruote anteriori motrici. Niente 4x4 disponibile su questa finitura, e Skoda non ha previsto di accoppiarlo al plug-in hybrid — quello che offre comunque più di 100 km di autonomia elettrica sulle altre versioni della gamma.

Questa è l'unica vera nota stonata. Per una famiglia che macina tanti chilometri, il PHEV con i suoi 204 CV sarebbe stata un'opzione interessante. Qui, prendi il mild-hybrid o passi oltre. Il mild-hybrid 48V rimane onesto su strada — aiuta in ripresa, riduce i consumi in città — ma resta un motore termico classico nell'uso.

Quando sarà disponibile in concessionaria?

Secondo Auto Express, l'Edition X arriverà dai concessionari a fine primavera 2026. Nessuna data precisa per ora, ma si parla di un calendario serrato. Il prezzo di partenza è fissato a £39.995, ovvero £40.590 OTR (on the road, con le spese di immatricolazione incluse).

Per ora, questa versione è annunciata per il mercato britannico. Nessuna conferma ufficiale di una declinazione francese con prezzi in euro. Se Skoda riprodurrà la logica commerciale su altri mercati europei, bisognerà tenere d'occhio gli annunci dei prossimi mesi.

Confrontato al resto della gamma, quanto vale?

Sulla carta, l'Edition X batte chiaramente il SE L standard sul rapporto equipaggiamenti/prezzo. Circa £2.000 in meno per una dotazione identica se non superiore, più il vantaggio fiscale britannico — la dimostrazione è chiara. Di fronte a un VW Tiguan o a una Peugeot 5008 a sette posti, la proposta rimane competitiva in questo segmento dei grandi SUV familiari.

In Germania, gli sconti sui Kodiaq normali raggiungono vette incredibili tramite piattaforme come Carwow — fino a 8.756 euro di riduzione sul PHEV (a partire da un prezzo di 49.230 euro) e 7.978 euro sul diesel 4x4. L'Edition X non è ancora in questo circuito, ma se gli sconti seguono lo stesso schema, allora sì che diventa un affare.