Jeep Grand Cherokee 2026: prova del motore Hurricane 4 Turbo da 324 CV

La nuova Jeep Grand Cherokee 2026 arriva con l'Hurricane 4 Turbo, un motore quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri che sviluppa 324 cavalli. Questa motorizzazione inedita, derivata dalla tecnologia sportiva automobilistica, sostituisce il vecchio quattro cilindri e promette un'autonomia di oltre 810 chilometri.

"Questo motore eroga una potenza impressionante di 162 cavalli per litro grazie alla tecnologia Turbulent Jet Ignition" — Jeep

L'Hurricane 4 Turbo fa il suo ingresso

Il Grand Cherokee 2026 accoglie sotto il cofano l'Hurricane 4 Turbo, una nuova motorizzazione che segna una svolta. Questo blocco quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri sviluppa 324 cavalli e 450 Nm di coppia, superando il V6 Pentastar di base che si ferma a 293 cavalli e 353 Nm.

Questa nuova meccanica integra la tecnologia Turbulent Jet Ignition, direttamente derivata dallo sport automobilistico. Il sistema utilizza una camera di precombustione situata sopra ogni cilindro dove una quantità minima di carburante si infiamma prima di inviare getti di fiamma nella camera principale. Questa combustione più rapida e omogenea riduce le emissioni massimizzando il rendimento energetico.

Il motore monta anche un turbo a geometria variabile che assicura una coppia immediata fin dai bassi regimi. Oltre il 90% della coppia massima è disponibile tra 2 000 e 6 000 giri/min, garantendo una risposta fluida all'accelerazione.

Una gamma semplificata

Jeep ha fatto pulizia nella sua gamma di motorizzazioni per il 2026. Finito l'ibrido ricaricabile 4xe che causava troppi problemi di affidabilità. "L'incubo non andrà oltre, tranne che per gli attuali proprietari e i concessionari che dovranno continuare a destreggiarsi con questi problemi", sottolinea Ecoloauto.ca.

La nuova gerarchia si declina in tre allestimenti principali: Laredo, Limited e Summit. Ma le cose si complicano con le sotto-varianti. Il V6 Pentastar equipaggia le versioni Laredo e Laredo X, mentre l'Hurricane 4 Turbo debutta con la Laredo Altitude. Ogni allestimento può essere ordinato in due o tre file e in trazione posteriore o integrale.

Un abitacolo modernizzato

L'interno del Grand Cherokee 2026 beneficia di un restyling notevole. Lo schermo touch principale passa a 12,3 pollici, sostituendo il vecchio sistema di infotainment. Questa interfaccia più ampia migliora la leggibilità e l'ergonomia generale.

Lato design esterno, le modifiche restano sottili. La calandra mostra dettagli rinnovati e l'illuminazione riceve qualche ritocco. L'insieme conserva il DNA riconoscibile del Grand Cherokee guadagnando in modernità.

Prestazioni e capacità

L'Hurricane 4 Turbo trasforma il comportamento del Grand Cherokee. Con i suoi 324 cavalli, supera ampiamente il V6 Pentastar e offre un'esperienza di guida più dinamica. La capacità di traino raggiunge 2 800 kg, sufficiente per trainare una roulotte di medie dimensioni.

Lato consumi, Jeep promette un'autonomia di oltre 810 chilometri con un pieno, cioè circa 300 chilometri in più rispetto al vecchio V6. Questo miglioramento sostanziale si spiega con l'efficienza del nuovo motore turbo e le sue tecnologie di combustione avanzate.

A partire da quale prezzo?

Il Grand Cherokee 2026 parte intorno ai 40.000 dollari secondo Car and Driver per la versione base Laredo con il V6 Pentastar. L'Hurricane 4 Turbo richiede di salire sulla Laredo Altitude, il che fa salire il conto. I prezzi canadesi non sono ancora stati annunciati.

La produzione parte a fine 2025 nello stabilimento Stellantis di Detroit. Le prime consegne sono attese all'inizio del 2026 negli Stati Uniti, seguite dal Canada qualche mese dopo.