Quelle est l'autonomie électrique du MG S9 PHEV ?

Le MG S9 PHEV revendique 100 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, soit 9 km de plus que le Peugeot 5008 PHEV. Cette performance en fait le leader de sa catégorie sur ce critère.

Combien coûte le Peugeot 5008 PHEV avec les remises actuelles ?

Avec la remise constructeur de 2 940 € et l'aide à la reprise de 1 000 €, le Peugeot 5008 PHEV passe de 45 190 € à 41 250 €. L'offre est valable jusqu'au 31 mars 2026.

Le MG S9 propose-t-il vraiment 7 places ?

Oui, le MG S9 PHEV est le premier modèle MG à proposer une troisième rangée de sièges. En configuration 7 places, le coffre conserve 332 litres, contre 1 052 litres avec la banquette arrière rabattue.

Quand le MG S9 PHEV sera-t-il disponible en France ?

MG a annoncé le lancement pour mars 2026 en Europe, avec des premières livraisons attendues au second trimestre 2026. Les tarifs français ne sont pas encore communiqués.

Quelle est la différence de puissance entre les deux modèles ?

Le MG S9 PHEV développe 295 chevaux contre 225 chevaux pour le Peugeot 5008 PHEV, soit 70 chevaux de plus. Cette différence s'explique par une batterie plus importante et un moteur électrique plus puissant chez MG.

MG S9 vs Peugeot 5008 PHEV : duel de SUV 7 places hybrides rechargeables

MG frappe fort sur le segment des SUV familiaux avec son nouveau S9 PHEV qui affiche 100 kilomètres d'autonomie électrique et 7 places à bord. Face au Peugeot 5008 qui bénéficie actuellement d'une remise de près de 4 000 €, la bataille des grands SUV hybrides rechargeables s'intensifie.

"Avec 100 km d'autonomie électrique, le S9 PHEV affiche le meilleur rayon d'action de sa catégorie" — MG Motor UK

Le marché des SUV familiaux 7 places hybrides rechargeables vit une phase d'accélération. D'un côté, MG débarque avec son tout premier modèle de cette catégorie, le S9 PHEV, qui promet de bousculer les codes avec une autonomie électrique record. De l'autre, Peugeot contre-attaque en bradant son 5008 PHEV avec des remises qui le font passer sous la barre des 42 000 €.

📊 Chiffre clé

Le MG S9 PHEV mesure 4,98 mètres de long, soit 19 centimètres de plus que le Peugeot 5008.

MG S9 : un nouveau géant de 5 mètres

Le MG S9 PHEV débarque avec des dimensions imposantes : 4,98 m de long, 1,97 m de large et 1,78 m de haut. Ces mensurations le placent d'emblée au-dessus de ses concurrents directs comme le Peugeot 5008 (4,79 m), le Hyundai Santa Fe ou encore le Kia Sorento.

Sous le capot, MG recycle la mécanique déjà éprouvée du HS PHEV : un bloc essence 1,5 litre turbo associé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 295 chevaux. La batterie de 21,4 kWh permet d'afficher jusqu'à 100 km d'autonomie en cycle WLTP, un record sur ce segment.

La modularité constitue l'un des atouts majeurs de ce MG S9. En configuration 5 places avec la troisième rangée rabattue, le coffre affiche 1 052 litres. Même en configuration 7 places, il conserve 332 litres d'espace de chargement.

Quelle autonomie annoncée ?

Le MG S9 PHEV revendique 100 kilomètres d'autonomie électrique en cycle WLTP, contre 91 km pour le Peugeot 5008 PHEV. Cette différence de 9 km peut sembler anecdotique, mais elle place le modèle chinois en tête de sa catégorie.

Peugeot 5008 : la riposte par les prix

Face à cette offensive, Peugeot ne reste pas les bras croisés. Le constructeur français propose actuellement une remise de 2 940 € sur son 5008 hybride rechargeable, portée à 3 940 € avec l'aide à la reprise. Le SUV familial passe ainsi de 45 190 € à 41 250 € avec reprise d'un ancien véhicule.

Le 5008 PHEV développe 225 chevaux grâce à l'association d'un moteur essence 150 ch et d'un électrique 125 ch, le tout couplé à une boîte e-DCS7 à double embrayage. Sa batterie de 17,8 kWh lui permet de couvrir 91 km en tout électrique.

💡 Le saviez-vous ?

La finition Allure du Peugeot 5008 PHEV inclut d'office la troisième rangée de sièges et des jantes de 18 pouces.

Santa Fe et Sorento : les coréens dans la course

Les constructeurs coréens ne sont pas en reste sur ce segment. Le Hyundai Santa Fe PHEV et le Kia Sorento PHEV proposent tous deux des motorisations hybrides rechargeables avec 7 places à bord.

Le Santa Fe mise sur un design plus angulaire et une présentation intérieure premium, tandis que le Sorento joue la carte de la polyvalence avec un rapport équipements-prix attractif. Tous deux affichent des autonomies électriques comprises entre 50 et 70 km, soit nettement moins que leurs rivaux européens et chinois.

À partir de quel prix ?

MG n'a pas encore communiqué les tarifs français de son S9 PHEV. Au Royaume-Uni, le modèle démarre aux alentours de 45 000 livres en finition Comfort. La version Premium, choisie par 90% des acheteurs selon les sources britanniques, intègre des sièges chauffants, ventilés et massants, un système audio Bose 12 haut-parleurs et la recharge sans fil.

📋 Fiche technique

MG S9 PHEVPeugeot 5008 PHEV

⚙️Moteur

1.5 turbo + électrique1.6 turbo + électrique

⚡Puissance

295 ch225 ch

🔋Autonomie électrique

100 km WLTP91 km WLTP

🔋Batterie

21,4 kWh17,8 kWh

🏎️0-100 km/h

9,6 s-

💰Prix

Non communiqué41 250 € (avec reprise)

L'expérience de conduite au banc d'essai

D'après les premiers essais britanniques, le MG S9 PHEV se montre silencieux sur route, avec un bon filtrage des bruits de vent et de roulement. Le moteur électrique prend naturellement le relais en ville, tandis que le bloc thermique se réveille lors des accélérations franches ou sur autoroute.

Le freinage se révèle moins homogène que chez ses concurrents premium, avec une pédale parfois spongieuse lors du passage entre récupération d'énergie et freinage mécanique. La recharge s'effectue en courant alternatif uniquement, ce qui peut limiter les temps d'arrêt sur longs trajets.

⚙️ Point technique

Le MG S9 PHEV propose une fonction de personnalisation des aides à la conduite, permettant de désactiver facilement la surveillance de l'attention du conducteur.

Quand sera-t-il disponible ?

MG a officialisé le lancement du S9 PHEV pour mars 2026 sur le marché européen. Les premières livraisons sont attendues au second trimestre 2026. Le constructeur n'a pas encore précisé les délais de disponibilité pour la France ni ouvert les commandes.

Du côté de Peugeot, l'offre promotionnelle sur le 5008 PHEV court jusqu'au 31 mars 2026, histoire de vider les stocks avant l'arrivée de la concurrence chinoise.

Cette bataille des SUV familiaux PHEV illustre l'intensité de la concurrence sur un segment en pleine expansion. Entre le MG S9 et ses 100 km d'autonomie électrique d'un côté, et le Peugeot 5008 bradé à moins de 42 000 € de l'autre, les familles nombreuses ont désormais l'embarras du choix. Reste à voir si la promesse d'autonomie électrique du modèle chinois compensera l'avantage prix du français et sa disponibilité immédiate.