Directorul de Operațiuni și Inginerie Auto Tesla părăsește compania

Benjamin Bate, directorul de operațiuni și inginerie auto al Tesla la Fremont, părăsește compania după peste opt ani de serviciu. Plecarea lui vine chiar când Elon Musk tocmai a anunțat oprirea producției Model S și Model X în al doilea trimestru al anului 2026, pentru a face loc fabricației robotului umanoid Optimus.

"Model S și X produse la Fremont vor fi oprite în al doilea trimestru al anului 2026" — Elon Musk în cadrul prezentării rezultatelor din 2025

Un plecare care marchează sfârșitul unei ere

Informația a fost dezvăluită de portalul american Electrek, care a observat actualizarea profilului LinkedIn al lui Benjamin Bate. Managerul a ocupat mai multe posturi cheie în fabrica californiană de la sosirea sa, începând cu întreținerea și controlul atelierului de vopsire.

Din decembrie 2020 până în august 2023, Bate a supravegheat, în calitate de director de producție, Model 3 și Model Y, cele două modele cele mai importante ale Tesla. Din august 2023, conducea întregul ansamblu de operațiuni vehicule și inginerie ale site-ului.

O reconversie completă în afara auto

Benjamin Bate nu se alătură unui concurent auto, ci își schimbă total sectorul. Devine director de fabrică la Chemelex în Redwood City, California. Această companie se prezintă ca un lider mondial în soluții de încălzire electrică și senzori.

Această alegere de carieră surprinde într-un context în care mulți manageri de la Tesla se alătură de obicei altor constructori auto sau startup-uri din sector.

Cine va prelua frâiele la Fremont?

Tesla nu a comunicat încă despre succesorul lui Bate. Această numire va fi scrutată în timp ce fabrica se pregătește să trăiască o transformare majoră cu oprirea Model S și Model X.

Fabrica californiană menține o capacitate de producție anunțată de 100.000 de unități pentru aceste două modele premium, dar instalațiile nu funcționau la capacitate maximă în ultima vreme.

Ce va deveni fabrica de la Fremont?

Elon Musk a confirmat în cadrul prezentării rezultatelor din 2025 că suprafețele eliberate prin oprirea Model S și X vor servi la producția Optimus, robotului umanoid Tesla. Producția celor peste 550.000 de Model 3 și Model Y anuale rămâne menținută.

Această reconversie se încadrează în strategia lui Musk de a transforma Tesla dintr-un simplu constructor auto într-un grup tehnologic axat pe inteligența artificială, mobilitatea autonomă și robotica. Robotaximetrele și proiectul Optimus constituie acum prioritățile de dezvoltare ale companiei.

Plecarea lui Bate simbolizează această tranziție. După ce a contribuit timp de opt ani la transformarea Fremont într-una dintre cele mai productive fabrici Tesla, el lasă loc unei noi generații de manageri care vor trebui să piloteze această mutație industrială inedită.

📚 Citește și

• Fin de carrière pour les Tesla Model S et Model X