Ford F-250 2026 : photos intérieur et extérieur du pick-up électrique

Ford dévoile l'intérieur du F-250 4x4 Crew Cab 2026 avec ses sièges rabattables et sa machine à karaoké intégrée. Ce pick-up haut de gamme affiche près de 90 000 dollars avec ses options et mise sur la technologie embarquée pour séduire.

"Yo dawg, Ford a mis une boîte à gants dans ta boîte à gants" — Ezra Dyer, Car and Driver

Des sièges qui se transforment en couchette

Le F-250 2026 propose une option qui va faire parler : des sièges avant rabattables à plat pour 560 dollars. Une idée qui peut paraître gadget, mais qui prend tout son sens après une longue journée de travail sur un chantier. Les sièges arrière se relèvent également pour libérer de l'espace de chargement et permettre aux sièges avant de se déployer complètement.

L'espace ne manque pas dans cette cabine Crew Cab. L'habitacle offre un volume généreux, particulièrement aux places arrière où les passagers profitent d'un dégagement aux jambes confortable. Le toit ouvrant à double panneau, proposé en option, apporte une luminosité bienvenue dans cet intérieur imposant.

Une technologie qui mise sur l'utile et l'insolite

Le tableau de bord du F-250 suit la tendance actuelle avec un écran d'instrumentation numérique. Mais Ford a gardé les bons réflexes : de gros boutons physiques pour le volume et la recherche radio, des molettes pour la climatisation, et des boutons dédiés pour les sièges chauffants et ventilés.

L'écran d'infodivertissement cache quelques surprises. À côté des fonctions classiques comme YouTube, Ford a intégré une machine à karaoké. Plus utile au quotidien : le système de pesée embarqué qui permet de connaître le poids de la charge sans passer par une bascule.

Combien d'accessoires électriques peut-on brancher ?

Le F-250 peut alimenter jusqu'à six accessoires électriques simultanément. Une capacité qui répond aux besoins des professionnels qui utilisent des outils sur leurs chantiers ou des particuliers qui équipent leur pick-up pour les loisirs.

Le pack Lariat Premium à 2 250 dollars ajoute le régulateur adaptatif et l'aide au maintien dans la voie. Les capteurs de stationnement avant s'avèrent particulièrement utiles quand le pare-chocs se trouve à plusieurs mètres de la position de conduite.

Le V8 7.3 litres "Godzilla" sous le capot

Le moteur 7.3 litres V8 développe 430 chevaux et 485 lb-ft de couple. Surnommé "Godzilla", ce bloc atmosphérique paraît presque compact dans le vaste compartiment moteur du F-250. Une mécanique qui privilégie la fiabilité et la simplicité face aux motorisations turbo de la concurrence.

Les rétroviseurs extérieurs se déploient électriquement pour le remorquage ou se rétractent pour faciliter la circulation en ville. Un détail pratique quand on sait que ce pick-up mesure plus de 2 mètres de large rétroviseurs déployés.

À quel prix ce monstre technologique ?

L'exemplaire testé par Car and Driver atteignait près de 90 000 dollars avec ses options. Le pack Black Appearance comprend les éléments de carrosserie noircis, des jantes noires avec des pneus tout-terrain, et un revêtement de benne pulvérisé. La peinture Ruby Red Metallic coûte 495 dollars supplémentaires.

Les marches latérales facilitent l'accès au fond de benne, tandis que les barres de toit sur la cabine complètent l'équipement de ce pick-up de chantier. Un positionnement tarifaire qui place le F-250 Lariat face aux versions les mieux équipées du Ram 2500 et du Chevrolet Silverado 2500HD.