Volvo EX60 Cross Country: precio y características del SUV eléctrico 4x4

Volvo acaba de abrir las reservas del EX60 Cross Country First Edition, la versión aventurera de su SUV eléctrico. Con un precio a partir de 72.500 €, esta versión diseñada para la aventura cuesta 6.000 € más que el EX60 estándar y monta una motorización de 510 CV con 640 km de autonomía.

"El Volvo EX60 Cross Country retoma los códigos Cross Country iniciados en 1997, con placas de protección en acero inoxidable cepillado y una estatura que inspira robustez y aventura" — Volvo Cars France

Una edición de lanzamiento con precios elevados

Tras presentar el EX60 en enero de 2026, Volvo lanza ahora su variante Cross Country en edición especial. Se ofrecen dos acabados: la Plus First Edition a 72.500 € y la Ultra First Edition a 79.400 €. La diferencia de precio se justifica por equipamientos adicionales en la versión Ultra, como un techo panorámico, un sistema de audio Bowers & Wilkins y una cámara 360° con vista 3D.

Esta estrategia de lanzamiento con una edición limitada permite a Volvo probar el apetito del mercado por este posicionamiento premium. La diferencia de 6.000 € con el EX60 clásico (que parte de 66.500 €) sitúa claramente a este Cross Country en la parte alta del segmento de los SUV eléctricos familiares.

Prestaciones eléctricas de alto nivel

El EX60 Cross Country First Edition se basa en la nueva plataforma SPA3 de Volvo, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Inaugura una arquitectura de 800 voltios, ya imprescindible en los modelos premium para optimizar la carga rápida.

En cuanto a motorización, esta edición de lanzamiento monta únicamente la versión P10 AWD que desarrolla 510 caballos. La batería de 95 kWh promete hasta 640 km de autonomía según el ciclo WLTP. Más impresionante aún, la carga del 10 al 80% se realiza en menos de 20 minutos en un cargador de 400 kW.

El ADN Cross Country modernizado

La versión Cross Country se distingue del EX60 clásico por su altura libre al suelo aumentada en 20 mm respecto a la versión estándar. La suspensión neumática activa permite incluso ajustar esta altura según las condiciones, con una amplitud adicional de 20 mm hacia arriba o hacia abajo.

Estéticamente, el modelo retoma los códigos visuales de la familia Cross Country: placas de protección en acero inoxidable cepillado, ensanchadores de pasos de rueda, revestimientos negro mate y llantas específicas. Un tono exclusivo Verde Boreal viene a perfeccionar esta apariencia de aventurero de los tiempos modernos.

En el interior, el ambiente pretende ser a la vez premium y funcional con una tapicería en malla azul noche ventilada exclusiva, un decorado de fresno gris patinado y alfombrillas textiles antracita reforzadas para resistir condiciones difíciles.

¿Cuándo estará disponible?

Las primeras entregas del EX60 Cross Country First Edition están previstas para el segundo semestre de 2027. Este plazo relativamente largo se explica porque Volvo prioriza primero el aumento del ritmo de producción del EX60 estándar en su planta de Torslanda, en Suecia.

Una competencia alemana feroz

El EX60 Cross Country se enfrentará a una competencia formidable. El BMW iX3 parte desde 69.900 €, mientras que el Audi Q6 e-tron se sitúa en 74.500 € en versión básica. Por parte de Mercedes, el GLC eléctrico recién lanzado también apunta a este segmento premium.