Retromobile 2026: Citroën presenta concept cars espectaculares

Citroën regresa por todo lo alto a Retromobile con un stand de 512 m² dedicado a los concept-cars. La marca expone por primera vez en Francia el concepto ELO, un monovolumen eléctrico de 4,10 metros capaz de albergar a seis personas. Junto a esta novedad, prototipos históricos como el 2CV A de 1939 y el Karin de 1980 ilustran 50 años de audacia creativa.
"Es uno de los tres únicos prototipos auténticos en el mundo del Traction Avant 15-6 Cabriolet" — Club La Traction Universelle
El concepto ELO debuta en Francia
Citroën elige la 50ª edición de Retromobile para desvelar al público francés su concepto ELO. Esta visión del monovolumen eléctrico mide 4,10 metros de largo pero puede albergar hasta seis personas gracias a una modularidad inédita. La arquitectura 100% eléctrica libera el espacio interior y ofrece una flexibilidad de uso sin igual.
El diseño del vehículo bebe de la herencia creativa de la marca. El asiento del conductor central y el parabrisas panorámico de 180° recuerdan la audacia del Karin de 1980. Esta configuración garantiza una visibilidad óptima y facilita las interacciones con los pasajeros.
Fuente : https://fr.motor1.com/news/785865/citroen-concept-cars-passes-retromobile-2026/
El ELO se adapta a todos los usos: movilidad diaria, teletrabajo, ocio y relax. Este enfoque flexible se inscribe en la línea del Xanae (1994), pionero del monovolumen familiar concebido para compartir.
Prototipos históricos de colección
El stand expone varios concept-cars que se han vuelto icónicos. El 2CV A de 1939 figura entre los cuatro ejemplares supervivientes de la primera serie, completamente restaurado. Este prototipo da fe de la innovación de Citroën incluso antes de la Segunda Guerra Mundial.
El C10 de 1956 llama la atención por su forma de gota de agua y su aerodinámica inspirada en la aeronáutica. Este prototipo audaz ya prefiguraba las investigaciones sobre la eficiencia energética.
El Karin de 1980 impresiona por su geometría piramidal y su posición de conducción central con interfaz futurista inspirada en un joystick. Cuarenta y seis años después, sus ideas resurgen en el ELO.
Una Traction Avant excepcional
El club La Traction Universelle presenta el único Traction Avant 15-6 Cabriolet rojo de 1939. Este modelo excepcional contaba con solo tres prototipos auténticos en el mundo. Su presencia rinde homenaje a cincuenta años de fidelidad de Citroën a Retromobile - ya estaba expuesto durante la primera edición en 1976.
Esta Traction de 6 cilindros representa la culminación técnica de la revolucionaria tracción delantera lanzada en 1934. Su rareza la convierte en una de las piezas más preciadas del salón.
¿Cuándo podremos ver el ELO en serie?
Citroën presenta el ELO como un laboratorio de ideas más que como un proyecto de serie inmediato. El fabricante no ha comunicado ningún calendario de comercialización para este concepto. Las tecnologías y soluciones de amueblamiento desarrolladas podrían, sin embargo, inspirar futuros modelos de la gama, especialmente en el segmento de los monovolúmenes eléctricos.
El legado creativo continúa
La exposición reúne también el Activa 1, el Xanae y el C-Cactus, testigos de la innovación constante de la marca. Estos prototipos a menudo han prefigurado tecnologías adoptadas más tarde en serie, desde la hidractiva 3 hasta los materiales reciclados.
El stand Citroën (F085) se encuentra en el Pabellón 7.2 del Parque de Exposiciones de la Porte de Versailles. Los clubes de L'Aventure Citroën completan esta presentación en el stand M077 del Pabellón 7.1, ofreciendo un panorama completo de la historia de la marca de los cheurones.
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Thomas MartinEspecialista SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet
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