Jeep Grand Cherokee : le V8 Hemi de retour dans la gamme ?

Jeep étudie le retour du V8 Hemi 5.7 litres dans le Grand Cherokee, trois ans après son retrait de la gamme. Plusieurs responsables de la marque ont laissé entendre que cette possibilité était à l'étude, notamment après le succès phénoménal du retour du V8 chez Ram. Le SUV américain, qui mise actuellement sur un V6 et bientôt un 4-cylindres turbo, pourrait retrouver ses huit cylindres dès 2026.

"Nous sommes à l'écoute des clients du Grand Cherokee... restez connectés" — Joe Aljajawi, responsable de l'ingénierie Grand Cherokee

Des signaux de plus en plus clairs

Les déclarations se multiplient du côté de Jeep pour faire comprendre qu'un retour du V8 Hemi dans le Grand Cherokee n'est plus une utopie. Joe Aljajawi, manager de l'ingénierie du modèle, a récemment confié à The Drive que la marque était "à l'écoute" des clients réclamant le V8. Sa recommandation ? "Restez à l'écoute pour la suite."

Photo : 2010 Jeep Grand Cherokee's 5.7-liter HEMI V8 Engine logo/badge.

Cette position fait écho aux propos de Bob Broderdorf, PDG de Jeep, qui déclarait à l'automne que les clients "veulent des options" concernant les motorisations. Une façon diplomatique d'ouvrir la porte au retour du 5.7 litres ou même du 6.4 litres Hemi.

Le constructeur n'a pas voulu commenter officiellement ces rumeurs, invoquant sa politique de ne pas s'exprimer sur les "futurs produits potentiels". Mais les signaux envoyés par les ingénieurs sur le terrain parlent d'eux-mêmes.

Le succès de Ram montre la voie

L'exemple de Ram pèse lourd dans cette réflexion. La réintroduction du V8 Hemi 5.7 litres dans le Ram 1500 a provoqué un véritable raz-de-marée commercial. Plus de 10 000 commandes ont été enregistrées en moins de 24 heures après l'annonce. Dans le pick-up, ce bloc développe 395 chevaux et 555 Nm de couple.

jeep grand cherokee 2026

Cette réussite démontre que la clientèle américaine reste attachée aux gros cubes, malgré la tendance à la downsization. Pour Jeep, l'équation est simple : si ça marche chez Ram, pourquoi pas sur le Grand Cherokee ?

Que devient l'offre actuelle ?

Actuellement, le Grand Cherokee 2026 repose sur deux motorisations principales. Le V6 Pentastar 3.6 litres de base développe 293 chevaux et 352 Nm. Une version hybride rechargeable 4xe combine un 2.0 turbo pour atteindre 324 chevaux et 450 Nm.

jeep grand cherokee 2026

La grande nouveauté 2026, c'est l'arrivée du Hurricane 4 Turbo, un quatre-cylindres turbocompressé de 324 chevaux et 332 lb-ft (450 Nm). Sur le papier, ce moteur rivalise avec l'ancien V8 5.7 litres qui affichait 357 chevaux et 390 lb-ft (529 Nm) dans le Grand Cherokee.

Quand pourrait-il revenir ?

Aucune date officielle n'a filtré, mais les indices pointent vers un horizon proche. Le Grand Cherokee vient de subir son restylage de mi-carrière pour 2026, ce qui constituerait un timing parfait pour enrichir la gamme avec une version V8.

jeep grand cherokee 2026

Stellantis a déjà opéré un virage à 180 degrés sur sa stratégie électrique sous l'impulsion du nouveau management. L'abandon des projets tout-électrique au profit des moteurs thermiques traditionnels ouvre la voie à ce type de décision.

Un Trackhawk dans les cartons ?

Au-delà du simple retour du 5.7 litres, les spéculations vont bon train sur une hypothétique renaissance du Grand Cherokee Trackhawk. Cette version survitaminée embarquait le V8 6.4 litres suralimenté de 707 chevaux, faisant du SUV l'un des plus puissants du marché.

Bob Broderdorf a d'ailleurs confirmé la pérennité du 6.4 litres Hemi, laissant entendre que "d'autres modèles V8 étaient en préparation". De quoi alimenter tous les fantasmes des amateurs de performances extrêmes.

La stratégie de Stellantis semble claire : répondre aux attentes d'une clientèle américaine qui boude les motorisations downsizées. Après le succès retentissant de Ram, Jeep pourrait bien suivre le même chemin avec son SUV phare. Les prochains mois s'annoncent déterminants pour l'avenir du Grand Cherokee et de ses huit cylindres mythiques.