Rivian R2 за 59 485$: электрический SUV, который старит Jeep Recon

Новый Rivian R2 выходит на рынок по цене от 59 485 $ в версии Performance на 656 лошадиных сил. Я взял руль этого нового американского электрического SUV, который целится прямо в пасть Tesla Model Y. Заявленный запас хода 330 миль, спортивные характеристики... но держится ли он на дороге, когда выходишь за рамки презентаций PowerPoint?

«Мы начали производство вовремя и с обещанными характеристиками, в то время как Илон всегда опаздывает» — The Drive, о Rivian

Rivian начинает сильно... и дорого

Знаете что? Rivian делает ровно то, что сейчас делают все производители: анонсируют 45 000 $, чтобы вызвать слюнки, а сначала выпускают версию за 57 990 $. Классика. R2 Performance появится этой весной, базовая версия подождёт до конца 2027.

За рулём он здорово толкает своими 656 л.с. и 826 Нм крутящего момента. Разгон 0-60 миль/ч за 3,6 секунды — это уровень BMW X3 M Competition, но в полной тишине. Колёса 21 дюйма Sport хорошо цепляются за асфальт, хотя я бы хотел испытать это на бездорожье...

Полуактивная подвеска справляется со своей работой, ничего революционного, но она поглощает ямы, не вытряхивая из вас душу. Порт зарядки NACS? Умный ход, это даёт прямой доступ к зарядным станциям Tesla Supercharger. Больше не нужно искать совместимую зарядку в глуши.

Четыре версии, полтора года ожидания

Rivian растягивает свой соус на 18 месяцев. R2 Premium за 53 990 $ появится в начале 2027 с 450 л.с. Я тестировал прототип: менее резвый, чем Performance (4,6 секунды до 60 миль/ч), но комфортнее в повседневной жизни. Без полуактивной подвески, и слава богу — меньше сложностей.

Версии Standard? Один электромотор, 350 л.с., передний привод. Напоминает первые поколения Model S, но в формате SUV. Standard Long Range за 47 990 $ (середина 2027) сохраняет запас хода более 320 миль. Базовая Standard? Конец 2027, 45 000 $, 275+ миль. Вот тут уже речь идёт о цене для массового рынка.

Tesla в зеркале заднего вида

Tesla Model Y Performance имеет 534 л.с. и разгоняется до 60 миль/ч за 3,5 секунды. Rivian недалеко ушёл со своими 3,6 секундами, но Tesla сохраняет преимущество в хронометраже. Однако по запасу хода: 303 мили у Tesla против 330 у Rivian. Очко в пользу последнего.

Model Y Long Range стартует от 47 740 $ с запасом хода 393 мили. Это серьёзный удар для Rivian, который приходит после битвы. У Tesla есть сеть Supercharger повсюду, налаженное производство, запчасти... Rivian ещё должен доказать свою надёжность.

Европа? Терпение, ребята

Для нас, европейцев, встреча назначена на 2027. Не раньше. Rivian сначала должен отработать свои партии в Штатах, прежде чем пересекать Атлантику. Европейская цена? Речь идёт о 38 700 € для начальной версии. С нашими налогами это скорее будет ближе к 45 000 €.

Почему ждать? Потому что Rivian уже борется с выпуском достаточного количества своих R1T и R1S. Так что открывать новый рынок со всеми европейскими нормами... Они предпочитают укрепить свой тыл.

Ставка на объёмы

Rivian делает большую ставку: +53% поставок в 2026 благодаря R2. Цель: более 22 000 единиц, в то время как Уолл-стрит ожидала всего 13 400. Амбициозно, учитывая их производственные трудности.