Skoda Epiq 2026: SUV-ul electric de 25.000 € care provoacă piața

Skoda Epiq debutează în 2026 cu un preț de pornire apropiat de echivalentul său termic, de la 25.000 €. Acest SUV urban electric de 4,17 metri vine cu trei motorizări (de la 116 la 211 CP) și promite până la 430 km de autonomie, cu un singur scop: să rivalizeze cu Renault 4 E-Tech și Peugeot e-2008.
"Nu vedem cum am putea produce o mașină și mai mică și mai ieftină într-un mod profitabil" — Martin Jahn, membru al consiliului Skoda pentru vânzări și marketing
O ofensivă electrică accesibilă
Skoda se pregătește să intre pe segmentul ultra-concurat al SUV-urilor urbane electrice. Epiq, a cărui prezentare oficială este așteptată pentru mai 2026, marchează o cotitură strategică pentru marca cehă. Spre deosebire de Enyaq și Elroq, concepute să rivalizeze cu Tesla Model Y sau Volkswagen ID.4, acest nou venit vizează un public mai larg, mai sensibil la buget.
Pariul este ambițios: să propui un SUV electric la prețul unui echivalent termic. Cu un preț de pornire anunțat în jur de 25.000 €, Epiq se poziționează direct în fața Renault 4 E-Tech și Peugeot e-2008. Această strategie se încadrează în ofensiva electrică accesibilă a grupului Volkswagen, care preconizează patru modele bazate pe noua platformă MEB+ începând din 2026.
Platforma MEB+ în slujba spațiului
Spre deosebire de frații săi mai mari, Enyaq și Elroq, echipați cu propulsie spate, Epiq adoptă tracțiunea față. Această arhitectură, împărțită cu viitoarele Volkswagen ID. Polo și Cupra Raval, optimizează habitabilitatea și controlează costurile.
Dimensiunile vorbesc de la sine: 4,17 metri lungime pentru 1,80 metri lățime și 1,62 metri înălțime. Ampatamentul de 2,60 metri eliberează un habitaclu generos și un portbagaj de 475 litri, extensibil la 1.344 litri cu bancheta rabatată. Cifre care întrec competiția: Peugeot e-2008 plafonează la 434 litri, Jeep Avenger electric coboară la 355 litri.
Trei motorizări pentru toate nevoile
Oferta mecanică se articulează în jurul a trei versiuni. Epiq 35 de la intrarea de gamă dezvoltă 116 CP (85 kW) și se bazează pe o baterie LFP (litiu-fosfat de fier) de 38,5 kWh. Autonomia atinge 315 km WLTP, dar încărcarea rapidă rămâne limitată la 50 kW.
Epiq 40 păstrează aceeași baterie dar câștigă în putere cu 135 CP și mai ales în capacitate de încărcare: 90 kW în curent continuu. În vârful gamei, Epiq 55 trece la o baterie NMC de 55 kWh și dezvoltă 211 CP. Autonomia urcă la 430 km și încărcarea rapidă atinge 125 kW, permițând trecerea de la 10 la 80% în 23 de minute.
Ce preț pentru a rivaliza cu termicul?
Skoda promite un poziționament tarifar comparabil cu cel al Kamiq termic, vândut în prezent de la 26.000 €. Epiq 35 ar trebui deci să pornească în jur de 25.000 €, plasând versiunea intermediară spre 27.000 € și versiunea high-end aproape de 30.000 €.
Această strategie tarifară agresivă vizează democratizarea electricei. Dar ridică întrebări despre rentabilitate. Martin Jahn, membru al consiliului Skoda, a confirmat recent: "Mașinile electrice au o rentabilitate mult mai scăzută decât modelele termice, și asta este valabil pentru 99% din producători."
Un design Modern Solid asumat
Epiq inaugurează noul limbaj stilistic Modern Solid al Skoda. Gata cu barocul, locul este luat de linii epurate și funcționale. Fața Tech Deck se distinge prin opt deschideri ovale în bara de protecție, care găzduiesc clapete motorizate pentru a optimiza aerodinamica. Coeficientul de rezistență aerodinamică atinge 0,275 Cd.
Farurile adoptă o semnătură în formă de T, reluată în spate. Ușa portbagajului, deosebit de generoasă, ocupă aproape toată lățimea vehiculului pentru a ușura încărcarea. Această abordare funcțională împiedică integrarea unei deschideri electrice, verificatoarele motorizate ocupând prea mult spațiu.
Habitaclul mizează pe simplitate
La bord, Skoda privilegiază esențialul. Instrumentația se limitează la un ecran de 5,3 inci, completat de un ecran central de 13 inci. Materialele reciclate și finisajele vegane se înscriu într-o abordare durabilă. Ambianta rămâne tipic Skoda: practic în primul rând, cu celebrele trucuri Simply Clever.

Scris de
Thomas MartinSpecialist SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet
Expert SUV et crossovers depuis plus de 15 ans, Thomas a parcouru les routes du monde entier pour tester les véhicules les plus robustes. Ancien pi...
Vezi toate articolele (10)Citiți mai mult

•Skoda Epiq 2026 : le SUV électrique à 25 000 € qui défie le marché

•Skoda Epiq 2026: elektryczny SUV za 25 000 euro, który wywraca rynek do góry nogami

•Skoda Epiq 2026: el SUV eléctrico de 25.000 € que desafía al mercado

•Skoda Epiq 2026: электрический SUV за 25 000 евро

•Skoda Epiq 2026: Elektro-SUV für 25.000 € fordert den Markt heraus

•Skoda Epiq 2026: il SUV elettrico da 25.000 € che sfida il mercato

•Skoda Epiq 2026: The $27,000 EV That's Shaking Up the Market

•Škoda Epiq : trois variantes électriques de 85 à 155 kW dévoilées
