Volkswagen Multivan 2027 dévoilé et rappel massif d'électriques

Volkswagen lance une offensive sur plusieurs fronts en 2026 avec le nouveau Multivan restylé et une campagne de rappel touchant près de 100 000 véhicules électriques MEB. La marque allemande dévoile les premiers détails du futur Multivan T7 rafraîchi, attendu d'ici la fin de l'année, tandis que les propriétaires d'ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz et Cupra Born fabriqués entre février 2022 et août 2024 sont invités en concession pour un contrôle des modules de batterie.

"Il existe un risque d'incendie avec certains modules de batterie qui ne respectent pas les spécifications attendues" — Autorités fédérales allemandes KBA

Un rappel massif qui touche 94 000 véhicules électriques

Volkswagen fait face à l'un de ses plus importants rappels depuis le lancement de sa gamme électrique ID. 94 031 véhicules sont concernés au total : 74 579 modèles Volkswagen (ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz et ID.Buzz Cargo) et 19 452 Cupra Born. La production s'étale sur plus de deux ans, du 7 février 2022 au 23 août 2024.

Le problème identifié concerne des modules de batterie haute tension qui ne respectent pas les spécifications du constructeur. Cette anomalie peut provoquer une baisse d'autonomie et l'activation d'un voyant d'alerte jaune sur le tableau de bord. Plus préoccupant, les autorités mentionnent un "risque d'incendie" dans leur base de données officielle.

La bonne nouvelle : aucun incident matériel ou corporel n'a été rapporté. Le défaut a été détecté lors de contrôles internes chez Volkswagen, suggérant que la marque a identifié le problème avant qu'il n'affecte les clients sur la route.

Quelle est la procédure de réparation ?

L'intervention prévue par Volkswagen combine mise à jour logicielle et contrôle physique des composants. Les techniciens inspecteront chaque module de batterie en atelier. Les éléments défaillants seront remplacés gratuitement. Les propriétaires concernés recevront un courrier du constructeur avec les détails de la procédure.

Pour vérifier si votre véhicule est concerné, Volkswagen met à disposition un service en ligne où il suffit de renseigner le numéro VIN du véhicule. Cette vérification est disponible séparément pour les modèles Volkswagen et Cupra.

Le nouveau Multivan 2027 se dévoile partiellement

Parallèlement à cette campagne de rappel, Volkswagen présente les premiers éléments visuels du Multivan T7 restylé, attendu pour la fin 2026. La face avant évolue sensiblement avec des phares plus volumineux et une nouvelle signature lumineuse qui s'étend sur toute la largeur.

Le design s'inspire clairement de l'ID. Buzz, notamment au niveau de la grille avant désormais divisée en deux sections distinctes. Les prises d'air abandonnent le motif en nid d'abeilles de la version actuelle pour adopter une approche plus conventionnelle et robuste.

Côté couleurs, Volkswagen introduit trois nouvelles combinaisons bicolores incluant un assemblage Blanc Candy et Brun Gris métallisé. Pour la première fois, une finition mate sera proposée directement en sortie d'usine. L'offre de jantes s'enrichit également avec six nouveaux designs en 17 et 18 pouces, plus les jantes "Halmstadt" de 19 pouces légèrement revues.

Des changements intérieurs encore secrets

Volkswagen reste discret sur les évolutions à bord du nouveau Multivan. La marque évoque "de nombreuses autres mises à jour" sans donner de détails. Les observateurs s'attendent à une révision du système d'infodivertissement, aligné sur les améliorations apportées à la Golf, au Tiguan et à l'ID.3.

Le Multivan conservera ses configurations empattement standard et long, ainsi que le choix entre motorisations essence, diesel et hybride rechargeable. Cette dernière version PHEV demeure la seule disponible aux Pays-Bas selon les sources néerlandaises.

L'ID. Tiguan en préparation

Autre nouveauté dans l'actualité Volkswagen : l'ID.4 changera de nom pour devenir l'ID. Tiguan lors de son restylage. Cette décision s'inscrit dans la stratégie de la marque qui abandonne progressivement la nomenclature numérique de sa gamme électrique au profit de noms plus parlants.

Les photos d'espionnage montrent un SUV électrique aux phares plus imposants qui s'étendent davantage vers les ailes. La signature lumineuse et les clignotants adoptent un nouveau tracé, tandis que le bouclier avant intègre des prises d'air plus profilées, dans l'esprit du Tiguan thermique.

Ce futur ID. Tiguan 2027 devrait conserver la plateforme MEB et les motorisations actuelles, tout en bénéficiant des dernières évolutions technologiques du groupe. Sa commercialisation est prévue courant 2027.

La marque allemande multiplie ainsi les fronts pour reconquérir le terrain perdu face à la concurrence, entre gestion de crise sur la fiabilité et offensive produit sur le style et la technologie.

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