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Range Rover Sport 2027 : essais en Suède et polémique chinoise

925 mots5 min de lecturePar Thomas Martin
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Land Rover teste actuellement son Range Rover Sport restylé sur les routes enneigées de Suède, avec un lancement prévu pour 2027. Parallèlement, la marque britannique doit faire face à un nouveau cas de plagiat publicitaire par un constructeur chinois, le groupe Wey ayant copié une campagne promotionnelle du SUV anglais.

"Il ne peut pas y avoir de justification. Je présente ici mes excuses à Land Rover, au créatif de la photo originale, et à ceux qui m'accordent leur confiance" — Wei Jiangjun, dirigeant de Great Wall Motor

Développement hivernal en Suède

Range Rover Sport Facelift Hides Its Changes In Plain Sight
© Carscoops

Le Range Rover Sport de quatrième génération arrive à mi-parcours de sa carrière commerciale. Les prototypes camouflés observés par les photographes espions révèlent un programme de mise à jour prévu pour 2027. Les tests se déroulent actuellement dans les conditions hivernales suédoises, terrain de jeu traditionnel pour valider la robustesse des systèmes tout-terrain de Land Rover.

Les modifications restent subtiles. On distingue de nouveaux phares et une calandre légèrement révisée à l'avant. Le bouclier avant présente des prises d'air latérales agrandies et un capteur central repositionné de taille plus importante. Cette évolution suit la logique habituelle des restylages Range Rover : préserver l'ADN visuel tout en modernisant les détails.

💡 Le saviez-vous ?
Cette génération de Range Rover Sport fête ses quatre ans en 2026, âge typique pour un restylage de mi-carrière dans l'industrie automobile.

Une version électrique au programme

La nouveauté majeure de ce restylage concerne l'arrivée d'une variante 100% électrique. Cette décision s'inscrit dans la stratégie d'électrification de Jaguar Land Rover, même si les détails techniques restent confidentiels. Le groupe britannique prépare ainsi trois modèles Range Rover électriques pour 2026-2027, malgré les incertitudes du marché des véhicules premium électrifiés.

[land rover range rover](/article/xpeng-gx-ce-suv-electrique-chinois-copie-le-range-rover-pour-50-000) sport 2026
© Carbuzz

Les motorisations thermiques actuelles devraient être reconduites avec des ajustements. La version SV haute performance conservera probablement son V8 suralimenté, tandis que les hybrides rechargeables pourraient bénéficier d'optimisations d'autonomie et de puissance.

Quand sera-t-il commercialisé ?

Le Range Rover Sport restylé devrait être dévoilé officiellement fin 2026 pour une commercialisation début 2027. Cette chronologie permet à Land Rover de finaliser les derniers ajustements sur la variante électrique et d'adapter sa stratégie selon l'évolution du marché des SUV premium électrifiés.

Nouveau plagiat chinois

Parallèlement aux essais hivernaux, Land Rover affronte un énième cas de copie chinoise. Cette fois, c'est la marque Wey (filiale de Great Wall Motor) qui reproduit fidèlement une publicité du Range Rover Sport. Le visuel montrait un homme bras tendu devant la calandre du SUV avec un arrière-plan de fumée rouge.

📊 Chiffre clé
Ce n'est pas le premier plagiat : en 2025, Chery avait tenté de reproduire le "Dragon Challenge" du Range Rover Sport sur les marches du Mont Tianmen, endommageant le monument au passage.

La controverse a contraint Wei Jiangjun, dirigeant de Great Wall Motor, à présenter des excuses publiques sur les réseaux sociaux chinois. Il s'engage à assumer "toutes les responsabilités légales et financières" liées à cette affaire. Land Rover n'a pas encore annoncé de poursuites judiciaires, mais l'incident illustre la persistance des pratiques de copie dans l'industrie automobile chinoise.

À partir de quel prix ?

Les tarifs du Range Rover Sport restylé n'ont pas été communiqués. La version actuelle débute autour de 90 000 € en France pour la finition de base. Le restylage pourrait entraîner une légère hausse, particulièrement pour la variante électrique qui s'annonce comme la plus onéreuse de la gamme.

⚙️ Point technique
Le Range Rover Sport électrique devra rivaliser avec le BMW iX, l'Audi ee-tron GT](/article/volkswagen-id-3-gtx-performance-326-ch-pour-defier-la-hyundai-ioniq-5-n) et le Mercedes EQS SUV sur le segment des SUV électriques de luxe.

La version SV haute performance conservera sa position au sommet de la hiérarchie tarifaire, probablement au-delà des 150 000 €. Ces prix placent le Range Rover Sport dans la bataille des SUV premium, face aux BMW X5, Mercedes GLE et Audi Q7 qui préparent également leurs évolutions respectives.

Le constructeur britannique mise sur son héritage tout-terrain et son positionnement luxueux pour justifier un premium par rapport aux concurrents allemands. Les essais hivernaux actuels visent notamment à préserver cette réputation d'excellence en conditions extrêmes, atout historique de la marque Range Rover.


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Questions fréquentes

Quand sortira le Range Rover Sport restylé ?
Le lancement est prévu pour 2027, après des essais finalisés fin 2026. La présentation officielle devrait avoir lieu à l'automne 2026.
Y aura-t-il une version électrique ?
Oui, Land Rover confirme l'arrivée d'une variante 100% électrique dans la gamme du Range Rover Sport restylé, en plus des motorisations thermiques et hybrides existantes.
Quels sont les changements visuels prévus ?
Le restylage comprend de nouveaux phares, une calandre révisée et un bouclier avant modifié avec des prises d'air agrandies. L'arrière reste encore masqué sur les prototypes espions.
Le prix va-t-il augmenter ?
Aucun tarif officiel n'est annoncé, mais une légère hausse est probable, notamment pour la version électrique qui sera positionnée en haut de gamme.
Que fait Land Rover contre les copies chinoises ?
Le constructeur n'a pas engagé de poursuites pour le plagiat publicitaire de Wey, mais le dirigeant chinois a présenté des excuses publiques et s'engage à assumer les responsabilités légales.

Rédigé par

Thomas Martin

Spécialiste SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet

Expert SUV et crossovers depuis plus de 15 ans, Thomas a parcouru les routes du monde entier pour tester les véhicules les plus robustes. Ancien pi...

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