Cupra Tavascan 2026 : nouveau moteur 190 ch et batterie LFP

Le Cupra Tavascan profite d'une révision millésime 2026 avec l'arrivée d'une nouvelle version d'entrée de gamme équipée d'un moteur de 190 ch et d'une batterie LFP de 58 kWh. Le SUV-coupé électrique espagnol s'enrichit également d'un système d'infodivertissement sous Android et de nouvelles fonctionnalités pratiques pour séduire une clientèle élargie.

"Jusqu'à 4 accès peuvent être partagés avec la clé numérique sur smartphone, permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule depuis son téléphone" — Cupra

Une nouvelle version accessible pour démocratiser l'offre

Cupra introduit une variante moins puissante de son Tavascan pour le millésime 2026. Cette nouvelle version d'entrée de gamme embarque un moteur électrique de 190 ch (140 kW) en propulsion, associé à une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 58 kWh. L'autonomie annoncée atteint 435 km selon le cycle WLTP, des chiffres qui placent ce modèle dans la moyenne de son segment.

Cette motorisation vient compléter les deux versions existantes : l'Endurance de 286 ch avec propulsion et la sportive VZ de 340 ch en transmission intégrale, toutes deux conservant la batterie de 77 kWh. L'objectif affiché est clair : proposer un prix d'accès plus attractif pour ce SUV-coupé commercialisé depuis début 2024.

La recharge rapide en courant continu plafonne à 135 kW en puissance de crête, permettant de passer de 10 à 80% en environ 26 minutes dans les meilleures conditions. Des performances correctes pour un usage quotidien, même si elles restent en retrait par rapport aux versions plus haut de gamme.

Android débarque dans l'habitacle

L'habitacle du Tavascan 2026 bénéficie de plusieurs améliorations bienvenues. L'écran d'instrumentation numérique passe à 10,25 pouces et adopte une nouvelle interface plus moderne. Le volant retrouve des boutons physiques, une évolution réclamée par de nombreux clients lassés des surfaces tactiles qui nécessitent de détourner le regard de la route.

Le système d'infodivertissement bascule vers Android, ouvrant l'accès à un catalogue d'applications via un store intégré. Cette évolution s'accompagne de nouveautés pratiques : charge par induction pour smartphone, ports USB-C avant et arrière compatibles avec la charge rapide 45 W, et clé numérique sur smartphone permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule.

Quand sera-t-elle disponible ?

La production du Cupra Tavascan restylé démarre dans les prochaines semaines. Les premières livraisons sont attendues après la pause estivale, soit septembre 2026. Cette commercialisation interviendra donc près de deux ans après le lancement initial du modèle en Europe.

V2L et nouvelles fonctionnalités

Parmi les nouveautés technologiques, le Tavascan 2026 s'équipe de la fonction V2L (Vehicle to Load). Cette technologie permet de distribuer l'énergie de la batterie vers d'autres appareils électriques via une prise dans l'habitacle ou un adaptateur sur la prise de charge. Une fonctionnalité pratique pour alimenter des équipements de camping ou dépanner d'autres véhicules.

Le mode de conduite One Pedal fait également son apparition, permettant de gérer accélération et freinage avec la seule pédale d'accélérateur grâce à la récupération d'énergie. Le système audio Sennheiser profite d'améliorations pour offrir une meilleure qualité sonore dans l'habitacle.

Un positionnement tarifaire à préciser

Cupra n'a pas encore communiqué le prix de cette nouvelle version d'entrée de gamme. Les tarifs actuels s'échelonnent de 53 340 euros pour l'Endurance à 57 910 euros pour la VZ, avant d'éventuelles remises. L'arrivée de cette motorisation moins puissante devrait permettre de proposer un ticket d'entrée significativement plus accessible.

Cette stratégie s'inscrit dans la volonté de Cupra de démocratiser son offre électrique face à une concurrence de plus en plus dense sur le segment des SUV-coupés électriques. Le Tavascan doit notamment faire face aux BMW iX3, Tesla Model Y et autres Audi Q4 e-tron.

À partir de quel prix ?

Les tarifs de la nouvelle version 190 ch du Tavascan ne sont pas encore officialisés. Compte tenu du positionnement des versions existantes et de l'arrivée de cette motorisation d'entrée de gamme, on peut s'attendre à un prix de départ autour de 45 000 à 48 000 euros. Un niveau qui permettrait au SUV espagnol de mieux rivaliser avec ses concurrents directs.

Le Tavascan 2026 mise sur ces évolutions technologiques et cette nouvelle offre tarifaire pour relancer ses ventes en Europe. Après un démarrage commercial mitigé, ce restylage discret mais ciblé pourrait séduire une clientèle plus large en quête d'un SUV-coupé électrique moderne et bien équipé.

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