Quand sera disponible l'Audi Q3 TDI quattro ?

Les premières livraisons débuteront cet été 2026, les commandes étant ouvertes depuis mars. La production a commencé dans l'usine hongroise de Győr.

Combien coûte cette version en France ?

Audi n'a pas encore communiqué les tarifs français, mais avec les malus, le prix devrait avoisiner 63 500 euros minimum, soit près de 10 000 euros de plus qu'en Espagne.

Existe-t-il une version quattro hybride rechargeable ?

Non, l'e-hybrid de 272 chevaux n'est disponible qu'en traction avant pour l'instant. Audi pourrait proposer cette combinaison ultérieurement.

Quelle est la différence avec le TDI 150 chevaux ?

Outre les 43 chevaux supplémentaires, cette version dispose de la transmission intégrale quattro, d'un couple supérieur (400 Nm contre 360 Nm) et de la boîte S-tronic 7 rapports obligatoire.

La version Sportback est-elle également disponible ?

Oui, le Q3 Sportback reçoit lui aussi cette motorisation avec des performances quasi identiques : 7,5 secondes au 0-100 km/h et 221 km/h en pointe.

Audi Q3 : nouveau diesel 193 ch malgré les malus français

L'Audi Q3 fait le pari du diesel malgré les malus français. La marque aux anneaux propose désormais un bloc 2.0 TDI de 193 chevaux avec transmission intégrale quattro sur son SUV compact. Une version qui débute à 52 905 euros en Espagne mais qui coûtera un bras en France avec près de 17 500 euros de malus.

"Cette nouvelle motorisation TDI quattro s'adresse aux conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres par an et ont besoin de la sécurité de la transmission intégrale" — Porte-parole Audi

Un diesel qui muscle l'offre

Le 2.0 TDI de 193 chevaux vient étoffer une gamme Q3 qui s'était lancée prudemment avec un diesel d'entrée de 150 chevaux en traction avant uniquement. Cette nouvelle mouture développe 400 Nm de couple et se marie exclusivement à la boîte automatique S-tronic 7 rapports ainsi qu'à la transmission intégrale quattro.

Les performances parlent d'elles-mêmes : 7,5 secondes pour le 0 à 100 km/h et 220 km/h en vitesse de pointe pour le Q3 classique. Le Q3 Sportback affiche des valeurs quasi identiques, avec un petit bonus d'1 km/h en vitesse maximale (221 km/h).

💡 Le saviez-vous ?

Le Q3 TDI quattro consomme officiellement 6,1 L/100 km selon le cycle WLTP, soit l'équivalent d'émissions de CO2 de 160 g/km.

Quelle concurrence face au BMW X1 ?

Le BMW X1 reste l'adversaire de référence du Q3 sur ce segment. Le SUV bavarois propose actuellement des remises importantes sur sa version xDrive30e hybride rechargeable, avec jusqu'à 11 980 euros de réduction selon Carwow.

Cette stratégie contraste avec l'approche d'Audi qui mise encore sur le diesel. Le constructeur d'Ingolstadt propose également une version e-hybrid de 272 chevaux avec 120 kilomètres d'autonomie électrique, mais celle-ci reste en traction avant.

Le malus français fait mal

En France, cette version TDI quattro sera handicapée par une fiscalité particulièrement lourde. Le cumul du malus CO2 (entre 8 770 et 14 325 euros selon les émissions) et du malus au poids (3 215 euros) peut atteindre 17 500 euros au total.

Résultat : le prix français dépassera facilement les 63 000 euros en finition d'entrée, soit plus cher que la version hybride rechargeable de 272 chevaux dans ses finitions hautes. Un paradoxe qui risque de freiner les ventes hexagonales.

📊 Chiffre clé

Le Q3 TDI quattro pèse plus de 1,8 tonne, ce qui déclenche automatiquement le malus au poids de 3 215 euros en France.

Une gamme qui s'étoffe progressivement

Lancé en juin 2025, le nouvel Audi Q3 élargit progressivement son catalogue. La marque avait d'abord privilégié les versions les plus rentables : un 1.5 TFSI de 150 chevaux avec technologie mild-hybrid, le diesel 2.0 TDI de 150 chevaux en traction, et la variante e-hybrid de 272 chevaux.

La version Q3 Sportback a suivi à la fin de l'été 2025, offrant une alternative plus dynamique avec sa silhouette de coupé. Désormais, c'est au tour de ce TDI quattro de compléter l'offre pour séduire les amateurs de conduite hivernale et de gros rouleurs.

📋 Fiche technique

Audi Q3 2.0 TDI quattro

⚙️Moteur

2.0 TDI 4 cylindres

⚡Puissance

193 ch

🔧Couple

400 Nm

🏎️0-100 km/h

7,5 s

💨Vitesse max

220 km/h

⛽Consommation

6,1 L/100km

💰Prix

à partir de 52 905 €

Livraisons dès cet été

Les commandes sont ouvertes depuis mars 2026, avec des premières livraisons prévues pour l'été. Cette stratégie permet à Audi de proposer une alternative aux clients qui ne souhaitent pas attendre une éventuelle version quattro sur l'hybride rechargeable.

⚙️ Point technique

La transmission intégrale quattro répartit la puissance entre les essieux selon les conditions d'adhérence, avec une répartition par défaut de 60% à l'arrière et 40% à l'avant.

Le pari diesel d'Audi sur le Q3 témoigne de sa volonté de satisfaire une clientèle encore attachée à ce carburant pour les longs trajets et les conditions hivernales difficiles. Reste à voir si les automobilistes français accepteront de payer le prix fort pour cette transmission intégrale.