Defender Sport EV 2027, OCTA Black и Freelander: Land Rover меняет курс

JLR готовит 100% электрический Defender Sport к 2027 году, одновременно расширяя текущую гамму версией OCTA Black и возрождая имя Freelander в совершенно новом амплуа. Сегмент SUV-внедорожников никогда не был таким бурным: китайские конкуренты вроде Denza B5 с 677 л.с. и гибридной архитектурой на раме уже метят прямо на лужайку Defender.

"Масса под три тонны, и на быстрых поворотах трассы Гудвуда он ощущается именно таким — большим и тяжелым." — Autocar UK после теста Denza B5 на трассе Goodwood

Defender Sport: компактный электромобиль выйдет в 2027

Land Rover уже несколько лет работает над компактным электрическим Defender. По данным CarBuzz и Auto Express, модель под названием Defender Sport должна появиться на рынке в 2027 году с квадратным дизайном, верным ДНК семейства: вертикальные линии, расширенные колесные арки, брутальный облик. Фотошпионы засняли прототипы с более тонкими светодиодными фарами и черными накладками порогов — результат должен быть стилистически цельным с остальной гаммой.

Платформа будет чисто электрической, что позволит лучше оптимизировать внутреннее пространство по сравнению с адаптированной «термо»-базой. По информации rouleur-electrique.fr, ценовое позиционирование будет "заметно доступнее" текущей бензиновой версии — правда, точных цифр пока нет.

Сколько будет стоить Defender Sport EV?

Этот вопрос жжет язык. Rouleur-electrique.fr говорит о "доступном" позиционировании относительно нынешних 70 000 € за Defender — что может означать начальную цену в районе 50 000–65 000 €, но официальных данных от JLR пока нет. Конкуренция будет жесткой: BMW X3, Mercedes GLC и Audi Q5 e-tron — все в этом ценовом диапазоне. Land Rover придется доказывать, что премиум оправдан реальными внедорожными качествами, а не просто значком.

OCTA Black: когда Defender становится внедорожным суперкаром

В ожидании младшего электромобиля Land Rover выпустил на 2026 год версию OCTA Black — лимитированный вариант самой радикальной модификации Defender. Auto Express описывает его как SUV, способный "отвезти детей в школу и тут же поехать на трек-день", с заметными косметическими изменениями: новый блок фар, тонированные задние фонари заподлицо и 13,1-дюймовый сенсорный экран. Логотип Land Rover остался только на решетке радиатора.

На дороге OCTA Black впечатляет — Auto Express называет его "настоящей жемчужиной среди производительных SUV". Нюанс: для полной реализации потенциала журналисты рекомендуют устанавливать всесезонные шины вместо штатных. Для внедорожника дороже 100 000 € это стоит запомнить.

Freelander: неожиданное возвращение легендарного имени

JLR на этом не останавливается. По данным L'Auto Journal, группа возрождает имя Freelander, но забудьте про компактный доступный SUV 2000-х. Новый Freelander станет отдельным брендом, ориентированным в первую очередь на Китай, с автомобилями длиной более 5 метров, на 6 мест и электрическими силовыми установками, включая версии с удлинителем запаса хода. Премиум, внушительно, полный привод.

Продажи начнутся в Китае, дата возможного появления в Европе пока не объявлена. JLR уже реструктурировала бизнес вокруг трех столпов — Defender, Range Rover и Discovery — и Freelander встраивается четвертым самостоятельным подразделением, адаптированным к требованиям китайского рынка.