Xiaomi Vision GT : l'hypercar électrique virtuelle pour Gran Turismo 7

Xiaomi dévoile sa Vision GT au MWC 2026 de Barcelone, une hypercar électrique destinée uniquement au jeu Gran Turismo 7 sur PlayStation 5. Le constructeur chinois devient ainsi la première marque technologique et le premier constructeur chinois invité au prestigieux programme Vision Gran Turismo.

"Créer une Vision GT est un voyage de rêve pour tout designer automobile. Cela nous donne l'opportunité de repenser le design d'une hypercar du point de vue d'une entreprise technologique" — Tianyuan Li, directeur du design chez Xiaomi EV

Une hypercar virtuelle aux proportions extrêmes

La Xiaomi Vision GT affiche des proportions d'hypercar radicales : habitacle avancé, voies ultra-larges et surfaces sculptées par l'aérodynamisme. Le design reprend les codes esthétiques déjà vus sur la SU7 et le SUV YU7, mais poussés à l'extrême. L'habitacle en forme de goutte d'eau intègre des sièges-coques directement moulés dans la carrosserie, comme sur un prototype du Mans.

L'aérodynamisme constitue l'obsession principale des designers. La voiture présente un coefficient de traînée de 0,29 et un ratio d'efficacité aérodynamique de 4,1. Les ingénieurs ont intégré de larges conduits latéraux, un fond plat sculpté et un diffuseur arrière massif qui remplace l'aileron traditionnel. Le système Active Wake Control génère de l'air à l'arrière du véhicule via des micro-perforations autour des feux, repoussant les turbulences.

Sera-t-elle un jour commercialisée ?

Non, Xiaomi l'a clairement confirmé : la Vision GT ne connaîtra jamais de version de série. Ce concept existe uniquement pour le monde virtuel de Gran Turismo 7 et comme exercice de style pour le salon MWC. Le modèle physique présenté à Barcelone n'est qu'une maquette statique, sans mécanique.

Cette approche permet aux designers de s'affranchir des contraintes d'homologation, de coûts industriels et de sécurité. Résultat : une hypercar aux lignes impossibles à reproduire en série, trop extrême pour les réglementations routières.

Une puissance annoncée de 1 900 chevaux

Bien que virtuelle, la Vision GT repose sur la plateforme 900 volts Silicon Carbide de Xiaomi. La marque évoque une puissance de 1 900 chevaux avec transmission intégrale, des chiffres qui dépassent largement les hypercars actuelles. À titre de comparaison, la SU7 Ultra de série développe déjà 1 548 chevaux.

L'habitacle adopte une philosophie "Sofa Racer" avec un volant papillon inspiré de la course automobile, un écran panoramique intégré à la base du pare-brise et des harnais cinq points. L'intelligence artificielle embarquée adapte le véhicule à l'humeur du pilote via de multiples capteurs.

Première chinoise dans Gran Turismo

Cette collaboration marque un tournant historique. Xiaomi devient le premier constructeur chinois et la première entreprise technologique invitée au programme Vision Gran Turismo, aux côtés de Mercedes-Benz, Bugatti ou McLaren. La SU7 Ultra avait déjà ouvert la voie en 2025 en devenant le premier modèle chinois jouable dans Gran Turismo 7.

Cette présence dans le célèbre simulateur PlayStation vise clairement les jeunes générations. Xiaomi mise sur l'effet Gran Turismo pour installer sa crédibilité automobile auprès des futurs acheteurs, une stratégie que peu de constructeurs osent adopter.

Un signal fort pour l'Europe

Au-delà de l'exercice de style, la Vision GT constitue un signal stratégique. Xiaomi confirme ses ambitions européennes avec un lancement prévu en 2027, après avoir conquis le marché chinois avec plus de 600 000 SU7 vendues. L'hypercar virtuelle sert de vitrine technologique avant l'offensive commerciale.

La marque prouve qu'elle maîtrise l'ensemble de la chaîne, du smartphone à l'automobile en passant par l'écosystème connecté. La Vision GT cristallise cette expertise dans un objet de désir accessible uniquement depuis son canapé, manette en main.

Cette hypercar de pixels constitue finalement le parfait ambassadeur : spectaculaire, inaccessible mais terriblement efficace pour faire parler de la marque. Xiaomi transforme sa première incursion dans Gran Turismo en coup de com' mondial, tout en préparant discrètement sa vraie révolution automobile sur les routes européennes.

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